Automobilový průmysl se v současnosti potýká s jednou z nejtěžších krizí za poslední dekády, což ovlivňuje nejen evropské výrobce, jako je Volkswagen nebo koncern Stellantis, ale také japonské automobilky, dlouhodobě známé svou stabilitou. Toyota, Honda a Mazda čelí obtížím, které je nutí přehodnotit své strategie a provádět razantní změny, aby se přizpůsobily novým podmínkám. Za vše samozřejmě může elektromobilita. Informoval o tom web AutoŽivě.

Národní automobilka v problémech

Automobilka Nissan se nedávno rozhodla pro rozsáhlé reorganizační kroky, aby reagovala na klesající prodeje a zvyšující se náklady. Současná krize automobilového průmyslu je důsledkem několika propojených příčin. Mezi ty nejvýznamnější patří například nedostatek polovodičových čipů. Tento problém výrazně zpomalil výrobu napříč trhem.

Konec slavné éry: Národní automobilka uzavírá brány, výroba i prodej aut se definitivně zastavují

iJaponská automobilka Nissan čelí velkým potížím

Automobilkám také nehraje do karet neustále zvyšující se cena surovin. Zvyšuje se cena oceli, lithia a hliníku. Automobilkám dělá problém i přechod na elektromobilitu. Každá automobilka musí udržovat jak tradiční modely se spalovacími motory, tak nová elektrická vozidla, což přináší značné náklady. Nissan, který byl donedávna považován za jednoho z lídrů japonského automobilového průmyslu, oznámil snižování nákladů a restrukturalizaci. Generální ředitel Makoto Uchida uvedl, že bude nutné propustit až 9 000 zaměstnanců, což představuje přibližně 6,7 % celkové pracovní síly.

Spousta změn

Nissan v rámci restrukturalizace musí přistoupit na změny, které mají za úkol značně snížit jejich náklady. Mezi budoucí plány Nissanu patří například:

• Zkrácení doby vývoje nových modelů na 30 měsíců.
• Prohloubení spolupráce se strategickými partnery, jako jsou Renault a Mitsubishi.
• Odprodej části podílu v Mitsubishi Motors, aby firma získala více finanční flexibility.

Na český trh míří nová automobilka. Má nádherné modely a svou cenou nadchne každého

iZdroj fotografie: GerdeeX/ Creative Commons / CC-BY-SA

Je jisté, že automobilka Nissan bude mít opravdu co dělat, aby se zvedl z pomyslného blížícího se dna. Za poslední čtvrtletí měl totiž ztrátu přesahující 60 milionů dolarů, přičemž prodeje celosvětově klesly o 2,8 %. Největší pokles byl patrný v Číně (o 13 %) a Evropě (o 5 %). Tento trend navíc umocňují rostoucí ceny vozidel, způsobené dražšími surovinami, a snižující se zájem zákazníků, kteří kvůli nejistotě a inflaci odkládají nákupy nových automobilů.