Sníh na autě řidiče může přijít draho. Za neočištění SPZ hrozí mastná pokuta

Stačí pár hodin v chumelenici a z auta zmizí SPZ. Nevinný sníh se pak při kontrole změní v přestupek za desítky tisíc a zákaz řízení. Proč právě tady zákon nezná slitování?

Zdroj fotografie: Michal Gregor/ Creative Commons / CC-BY-SA

Nečitelná registrační značka dokáže z obyčejné zimní jízdy udělat problém za desítky tisíc. Podle zákona č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích patří zakrytá, nečitelná nebo upravená SPZ mezi vážně trestané přestupky.

Konkrétně ji řeší § 125c odst. 1 písm. a) bod 2, a stanoví:

• pokutu 4 000 až 10 000 Kč,
• zákaz řízení na 6 až 18 měsíců podle § 125c odst. 5 písm. c) a odst. 6 písm. b).

Zimní přestupek, který se nevyplácí

Jeden zasněžený plech vzadu z pohledu trestů konkuruje těžkým dopravním hříchům a úplně mění zimní priority každého, kdo usedá za volant. A právě tady se realita silnic potkává se strohou logikou paragrafů.

Řidiči ráno poctivě škrábou skla a často i střechu, protože se bojí námrazy a odlétajícího ledu. Policisté tyto situace řeší jako porušení § 5 odst. 2 písm. i) a j), tedy jízdu s výhledem zakrytým sněhem či námrazou nebo nebezpečným ledem na vozidle, a v praxi sahají po blokové pokutě do 2 000 Kč bez bodů.

Stejná hlídka ale po několika kilometrech hustého sněžení často vidí na zadním nárazníku jen šedý obdélník místo čitelné registrační značky, a tím okamžikem vstupuje do hry úplně jiná kategorie přestupku, která už se na místě „levně“ neuzavře.

Katalog pokut a bodového hodnocení ministerstva dopravy i komerční přehledy bodového systému řadí nečitelnou nebo zakrytou SPZ mezi přestupky s nulovým bodovým ohodnocením, přesto dávají možnost udělit pokutu 4 000 až 10 000 Kč a možnost zákazu řízení na 6 až 18 měsíců. Tabulka tak vytváří zvláštní paradox: řidič na kontě nepřidá ani jeden bod, ale zároveň riskuje, že úřad uloží zákaz činnosti na rok a půl.

A tím překvapení nekončí, protože tento přestupek navíc nevyřešíte běžnou „domluvou u krajnice“ ani levným blokem, což řadu řidičů zaskočí až v okamžiku, kdy je pozdě.

Proč policista nesáhne po bločku, ale po oznámení

Jakmile policista uvidí nečitelnou registrační značku, prakticky nemá prostor vytáhnout blok a situaci na místě uzavřít. U tohoto přestupku mu to totiž zákon výslovně neumožňuje.

Zdroj fotografie: Policie ČR

§ 125c odst. 7 zákona č. 361/2000 Sb. přesně vyjmenovává situace, kdy může hlídka uložit pokutu příkazem na místě. Přestupek podle § 125c odst. 1 písm. a) bod 2 v tomto seznamu chybí, takže policista musí postupovat jinak.

V praxi to vypadá tak, že hlídka:

• sepíše podklady a oznámení o přestupku,
• předá věc obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností,
• a skutečný trest pak určí až správní řízení.

U úředníka už nerozhoduje jen to, jestli venku sněžilo, ale hlavně to, jestli řidič porušení mohl a měl zabránit. V tu chvíli vstupuje do hry obecná úprava nedbalosti a stává se z ní klíčový argument pro obě strany.

Právě v této fázi se z obyčejné zasněžené tabulky může stát velmi drahá zkušenost, pokud úřad dospěje k závěru, že řidič kontroly SPZ prostě zanedbal.

Nevědomá nedbalost, judikáty a „tuning“ SPZ

Obecný přestupkový zákon č. 250/2016 Sb. v § 15 říká, že k odpovědnosti stačí nedbalost. A popisuje i tzv. nevědomou nedbalost: pachatel nevěděl, že svým jednáním může porušit zákonem chráněný zájem, „ač to vzhledem k okolnostem a svým osobním poměrům vědět měl a mohl“.

Judikát k čistotě registrační značky, který shrnuje Nejvyšší správní soud (č. 4450/2023 Sb. NSS), navíc zdůrazňuje, že úřady běžně uznají alespoň nedbalost, pokud řidič v zimním provozu při přirozených zastávkách nekontroluje, zda SPZ zůstává čitelná. Zimní chumelenice tak před úředníkem většinou nefunguje jako omluva, ale spíš jako varovný signál, že jste kontrolu zanedbali.

Právě proto zákon řeší nejen sníh, ale i různé „vychytávky“ okolo tabulky. Vyhláška č. 343/2014 Sb. o registraci vozidel v § 32 odst. 2 vyžaduje, aby registrační značka v čistém stavu a za nesnížené viditelnosti zůstala čitelná na 40 metrů. V dalším odstavci zakazuje nápisy, vyobrazení nebo rámečky, které narušují čitelnost nebo rozlišovací schopnost značky.

Zdroj fotografie: AK09/ Creative Commons / CC-BY-SA

Rozhodnutí soudů pak potvrzují, že pokud plastový kryt, tónovací fólie nebo jiný „tuning“ zhorší čitelnost písmen či číslic, správní orgán posoudí věc stejně přísně jako u sněhu či špíny na tabulce.

A právě v okamžiku, kdy značku nesnímá policista, ale kamera, získá celý problém ještě jeden rozměr, který mnoho řidičů zjistí až ve chvíli, kdy jim přijde obálka do schránky.

Když místo policisty rozhoduje kamera a trest dopadne na provozovatele

Na silnicích dnes na řidiče nečíhají jen na policejní hlídky v reflexní vestě, ale také brány úsekového měření a stacionární radary. Tyto systémy fungují jako automatizované technické prostředky používané bez obsluhy ve smyslu § 125f odst. 1 a 2 zákona č. 361/2000 Sb.

Kamery průběžně snímají a softwarově rozpoznávají registrační značky projíždějících vozidel a vytvářejí podklady pro správní řízení. Kamery pracují nepřetržitě, čtou SPZ v běžném provozu a automaticky předávají rozpoznaná čísla k dalšímu zpracování.

Pokud tedy sníh, špína nebo úprava tabulky omezí čitelnost registrační značky, neviditelný „dopravní úředník v krabičce“ si situace všimne stejně spolehlivě jako živá hlídka.

Jestli správní orgán na základě takového záznamu zjistí, kdo seděl za volantem, rozjede klasické řízení podle § 125c se všemi riziky vysoké pokuty a zákazu řízení. Problém ale neskončí ani v momentě, kdy kamera řidiče neodhalí nebo majitel vozu neukáže konkrétního člověka, který měl auto v danou chvíli u sebe.

§ 125f zákona č. 361/2000 Sb. definuje přestupek provozovatele tak, že nezajistí dodržování povinností řidiče a pravidel provozu, přičemž odstavec 2 výslovně pracuje se situací, kdy porušení pravidel zjistí automatizovaný technický prostředek a konkrétního řidiče se nepodaří ztotožnit. Podle odstavce 4 pak úřad uloží provozovateli pokutu až 10 000 Kč, a to bez ohledu na to, kdo auto v daný okamžik skutečně řídil.

V praxi tak majitel vozu riskuje drahou obálku ve schránce i v situaci, kdy jen půjčil klíčky a sám sedí doma a přitom by často stačilo, aby před jízdou trval na tom, že řidič očistí registrační značku stejně samozřejmě jako čelní sklo, což může rozhodnout o tom, jestli zimu přečká bez zákazu řízení a vysoké pokuty.