Na porouchaném semaforu pořád svítí červená. Co dělat? Průjezd je zakázaný, varuje policie

Rozbil se semafor a neustále na něm svítí červená? Projet na červenou nemůžete, jinak vám bude hrozit několikatisícová pokuta.

Zdroj fotografie: ŠJů / Creative Commons / CC-BY-SA

Stojíte na křižovatce, rádio přehrálo už tři písničky, ale na semaforu stále svítí červená. Není to zrovna častá situace, ale dojít k ní opravdu může. V takovém případě logicky člověka napadne, že se semafor zasekl, jenže co teď? Odpověď je složitější, než by většina řidičů čekala. Zatímco u zcela zhasnutého semaforu nebo blikající žluté je postup jasný a řidiči se řídí dopravními značkami, „zaseknutá“ červená je právní i praktickou pastí.

Zaseknutý semafor a co s ním

Moderní křižovatky, zejména ve velkých městech, jako je Praha, už dávno nefungují na principu jednoduchých hodinových strojků. Jsou řízeny dynamicky. Jak redakce Událostí247 zjistila, znamená to, že počítač v řadiči semaforu sleduje provoz pomocí senzorů – buď indukčních smyček vyfrézovaných ve vozovce, nebo videodetekčních kamer na výložnících. Řidič pak čeká na to, než semafor dostane o jeho přítomnosti na vozovce signál. Jakmile ho dostane, po chvilce červenou změní na zelenou. Jenže co když nezmění?

Zdroj fotografie: N Chadwick/ Creative Commons / CC-BY-SA

„K situaci, kdy se na semaforu po delší dobu nerozsvítí zelený signál ‚Volno‘, může v reálném provozu dojít z několika technických či provozních důvodů,“ vysvětluje Barbora Lišková, tisková mluvčí Technické správy komunikací (TSK). Jedním z nejčastějších důvodů je banální chyba řidiče – špatné zastavení. Pokud nedojedete až k bílé stopčáře, senzory ve vozovce vaše auto prostě nezaregistrují. Systém si pak myslí, že ve vašem směru nikdo nečeká, a zelenou jednoduše nezařadí. Prvním krokem by tedy mělo být popojetí co nejblíže k čáře. Jenže co když ani to nepomůže a semafor zelenou prostě nedá? Může řidič křižovatkou projet?

Červená je prostě červená

I kdybyste v autě strávili mládí, zákon o provozu na pozemních komunikacích vám nedává právo červenou svévolně projet. Policie ČR k tomu zaujímá nekompromisní postoj. Ondřej Moravčík, vedoucí oddělení tisku PČR, upozorňuje: „Řidič nepozná, že je semafor v poruše, takže musí stát. Případně věc nahlásí obecní policii, která skrze provozovatele může oznámit poruchu.“ Červená se prostě a jednoduše projet nesmí.

Zdroj fotografie: Srđan Popović/ Creative Commons / CC-BY-SA

Argument, že byl semafor rozbitý, ve správním řízení téměř nikdy neobstojí. Pokud se rozhodnete riskovat a křižovatku i přesto projedete, následky budou citelné:

• Na místě: Pokuta ve výši 4 500 až 5 500 Kč.
• Ve správním řízení: Sankce 7 000 až 25 000 Kč.
• Bodový systém: Neúprosných 6 trestných bodů.
• Zákaz řízení: Při prokázání úmyslu nebo nebezpečného jednání hrozí odebrání řidičského průkazu na 4 až 6 měsíců.

Pokud stojíte u semaforu neúměrně dlouho a ani popojetí ke stopčáře nepomohlo, máte v podstatě jen tři legální možnosti. Pokud to situace dovoluje, můžete odbočit, nebo se v souladu s předpisy otočit a jet jinudy. Můžete taktéž kontaktovat linku 156. Strážníci mají možnost situaci prověřit, případně na místo vyslat hlídku, která začne dopravu řídit ručně.