Výčet běžných aut, která budou mít za pár let astronomickou hodnotu. Zda podobný vůz vlastníte i vy se dá poznat snadno
Sběratelství aut nemusí být výsadou milionářů. Kdo ví, jaký model koupit, může ho pořídit za příznivou cenu a později draze prodat.

Lidé jsou zvyklí, že auta obvykle svou hodnotu stáří ztrácí. A to často velmi výrazně. V podstatě hned po nákupu přichází majitelé auta o několik procent jeho ceny, a v dalších letech ztráta narůstá. Jak moc závisí na modelu i značce auta. Třeba podle dřívějšího průzkumu, o němž píše magazín Auto Servis, jsou v tomto směru nejprodělečnější vozy Chrysler, Audi, Seat nebo Škoda. U některých aut ale platí přesně opačné pravidlo, a sice že s přibývajícími roky naopak jejich cena stoupá. Zjistili jsme, která to jsou.
Veterány jsou oblíbeným koníčkem
Jedná se o sběratelské vozy, takzvané veterány. Jejich sběratelů je po celém světě velké množství, jen v Česku je například sdružuje Federace klubů historických vozidel čítající přes 6 tisíc členů. Rozhodně se ale nejedná o levný koníček. Pořizovací cena mnohých z těchto historických aut se pohybuje v řádu statisíců či dokonce milionů korun, jak redakce Událostí247 ověřila na různých bazarech, jako je třeba Ráj veteránů. A do budoucna lze navíc předpokládat, že jejich hodnota nadále poroste.

A o jaké modely aut je tedy největší zájem? Důležitý je hlavně dobrý stav auta a jeho stáří. Hodnotu dále zvyšují i jiné faktory, například množství vyrobených kusů daného modelu. O sběratelských top kouscích píše například web Velocity. Ten jako vůbec nejžádanější model vybral sportovní vůz z 60. let Lamborghini Miura. Na dalších místech v žebříčku skončily modely Chevrolet Corvette, Cadillac, Mercedes-Benz 300SL nebo Ford Mustang.
I méně luxusní značky však mají mezi sběrateli své místo. Jak jsme dále ověřili na webu Škoda, oblíbené jsou také modely značky Škoda, třeba Felicia, 1000 MB nebo 110 R.
Roste i hodnota novějších aut
Nejen modely z 60. či 70. let minulého století mají šanci se v budoucnu zhodnotit. Jak redakce Událostí247 dále zjistila, cena s velkou pravděpodobností poroste i u řady běžných aut, která na to dnes možná vůbec nevypadají. Podle serveru Auto Express to může být třeba Mercedez-Benz třídy A, Alfa Romeo 156 GTA nebo BMW i3.

Sběratelství starých aut určitě není levný koníček a rozhodně to tak není záliba pro každého. Pro ty, jež se ale pro veterány nadchnou, to však podle redakce Událostí247 může být skvělý způsob investování a zhodnocování financí. Na rozdíl od obyčejných aut totiž hodnotu s časem neztrácí, ale naopak získávají.