Řidiči jsou zvyklí, že většinou dostávají pokuty spíše za svou jízdu a chování. Typicky může jít třeba o překročení povolené rychlosti, telefonování za volantem, nezastavení na stopce či další přestupky. Mnohým však hrozí vysoké pokuty i za jejich auto. Konkrétně za to, jaké do ovzduší vypouští emise.

Policisté odhalili řadu pochybení

Standardně musí řidiči osobních aut na pravidelnou kontrolu emisí každé 2 roky, v případě nových vozů stačí první kontrolu provést až po 4 letech, jak redakce Událostí247 ověřila na Portálu veřejné správy. Na silnicích však podle zjištění policistů přesto jezdí mnoho vozů, jež emisní kritéria nesplňují.

V Česku bude letos policie kontrolovat daleko více věcí. Kdo přísnou inspekcí neprojde, tomu vezmou registrační značky

iZdroj fotografie: Jiří Erben / Creative Commons / CC-BY-SA

Důkazem toho jsou pravidelné namátkové kontroly, které policisté provádí. Například při loňské akci v Moravskoslezském kraji nesplnilo požadované limity 5 z 9 aut, tedy více než polovina, jak redakce Událostí247 ověřila na webu policie. A v Přerově loni dokonce z 10 zastavených vozidel prošlo emisemi jen 1 auto, jak jsme dále zjistili z informací serveru iDnes.

Kdo má takové auto, riskuje pokutu

Obvykle se problém s nevyhovujícími emisemi týká starších vozů, nemusí to však být pravidlem. Tak jako tak však motoristům, kteří takové auto mají a emisní limity nesplňují, hrozí finanční pokuty. Ve výše zmíněných případech sice řidiči obvykle vyvázli jen se sankcí v řádu nižších tisíců korun. Jak jsme nicméně ověřili na webu policie, řidič, který nebude mít ani oficiální platnou kontrolu emisí a je zároveň i provozovatelem vozu, může ve správním řízení dostat za tento přestupek pokutu ve výši až 50 tisíc korun.

Česko má z ostudy kabát: V žebříčku největších producentů emisí jsme dopadli úplně tragicky

iZdroj fotografie: Policie ČR

Redakce Událostí247 tak apeluje na všechny řidiče, aby tyto pravidelné prohlídky a plnění limitů nepodceňovali. Důvodem jsou nejen hrozící pokuty, ale v případě emisí také negativní vliv na životní prostředí. Již nyní podle nás jezdí po silnicích velké množství aut, a pokud budou ještě do vzduchu vypouštět škodlivé výfukové plyny, přírodě ani zdraví obyvatel to tedy rozhodně neprospěje.