Objednáváte si dovoz jídla? Pozor na extra poplatek, účtuje se, když je špatné počasí
V posledních dvou týdnech se aktivně řeší nový poplatek, který zavedla jedna z donáškových služeb. Zákazníci museli kvůli sněhu platit 25 Kč navíc.
Obsah článku
Leden 2026 přinesl do Česka první pořádnou zkoušku zimní odolnosti. Zatímco silničáři bojovali s přívaly sněhu a náledím, tisíce lidí se rozhodly neriskovat cestu do obchodů a vsadily na komfort doručovacích služeb. Právě v momentě největší špičky se však na sociálních sítích rozhořela ostrá debata. Důvodem byl krok společnosti Wolt, která k objednávkám začala účtovat speciální položku „příplatek za špatné počasí“ ve výši 25 korun.
Wolt si účtoval poplatek za špatné počasí
Vše odstartoval příspěvek influencera Freescoota, který sdílel snímek své objednávky s dodatečným poplatkem a srozumitelným dotazem, zda si z něj firma dělá legraci. Reakce veřejnosti na sebe nenechaly dlouho čekat a ukázaly hluboký rozkol ve vnímání služeb sdílené ekonomiky. Zatímco část zákazníků považuje za absurdní platit extra za jevy, které nikdo neovlivní, druhá strana argumentuje jednoduchou logikou trhu – pokud se vám cena nelíbí, dojděte si pro jídlo sami v mrazu a po kolena ve sněhu.
„Jakože kompletní kalkulace je dostupná ještě před zaplacením… Nechceš platit za službu, tak ji nevyužívej, nikdo tě nenutí. Můžeš si tam zajít, zkusit konkurenci nebo si třeba uvařit sám,“ píše jeden z uživatelů v komentářích pod příspěvkem na Facebooku. „Lidi, tohle není o těch 25 korunách, jde o princip, že si tam nahážou jakoukoliv cenu navíc, aby měli větší zisk, a ještě si to dokáží obhájit čímkoliv… Začalo to servisním poplatkem a teď tam dali tohle, v létě zas bude, že je příliš vedro,“ komentuje zase další.
Vedení společnosti Wolt tento krok obhajuje jako nezbytný nástroj pro podporu svých partnerských kurýrů. Podle tiskového mluvčího Tomáše Kubíka byly uplynulé dny pro doručovatele extrémně náročné a příplatek měl sloužit jako forma kompenzace za rizika spojená s kluzkými vozovkami a hlubokými mrazy. Firma tvrdí, že se snaží najít rovnováhu mezi ulehčením situace pro zákazníky, kteří se nemohou dostat ven, a fér odměnou pro ty, kteří zakázku realizují.
Wolt argumentuje, ostatní společnosti ale poplatek nenastavily
Zajímavé je srovnání s konkurencí. Společnost Foodora ani Bolt Food se cestou explicitního poplatku za špatné počasí nevydaly. Richard Dirbák z Foodory sice přiznává, že náročnost doručování roste, ale firmu to vede spíše k úpravě logistiky a cíleným bonusům pro kurýry, které jdou z rozpočtu firmy, nikoliv přímo z kapsy zákazníka formou nové položky v košíku. U Boltu zase sázejí na dynamickou cenotvorbu – cena dopravy se sice může zvýšit v závislosti na aktuálním převisu poptávky nad nabídkou kurýrů, ale nejde o plošný denní příplatek za mráz.
Ani společnosti Rohlík nebo Košík poplatek nezavedly a v posledních mrazivých sněhových dnech si užívaly žně. Během kalamity se totiž zvedl nárůst objednávek až o 30 % a přestože náklady na provoz v kalamitě rostou, Rohlík i konkurenční Košík.cz drží ceny doručení ve standardních hladinách. Celá kauza tak otevírá širší otázku o etice podnikání v digitální éře. Je správné přenášet provozní rizika přímo na koncového spotřebitele, nebo by měly být tyto náklady již zahrnuty v základní marži služby?





