autobusy – Události247.cz

Cestujete autobusem, vlakem či tramvají? Nově se nedoplatíte, ceny budou v roce 2026 astronomické

Redakce Události247 — Thu, 28 Aug 2025 04:43:00 +0000

Na Událostech247 jsme nedávno informovali třeba o tom, že se budou zvyšovat pokuty za jízdu na černo. Neměnily se už spoustu let a sdružení dopravců se proto od státu domáhalo zvýšení maximální sazby pokuty z aktuálních 1 500 korun. Vyhláška č. 205/2025 Sb. v Sbírce zákonů stanovuje novou maximální výši přirážky až 2 500 korun.

Podraží všechny jízdenky

V Praze si však lidé za jízdu MHD připlatí i v případě, že budu mít platnou jízdenku. Od začátku roku 2026 tam totiž zdraží jednorázové jízdenky na MHD a zvýší se i pokuty za cestování bez lístku. Dražší bude také jízdné v Pražské integrované dopravě (PID) pro cesty mezi Středočeským krajem a Prahou. Ceny dlouhodobých časových jízdenek zůstanou v Praze beze změn. Proti zvýšení cen byli koaliční Piráti. Opozici z hnutí ANO a Prahy Sobě zdražení nevadí.

Jízdné v Praze od příštího roku zdraží

Hlavní změnou je zvýšení cen jednorázových jízdenek, které budou nově cenově zvýhodněny při nákupu přes mobilní aplikaci PID Lítačka. Základní jízdenka na 30 minut za 30 korun bude nově stát 39 korun jako běžná jízdenka v papírové podobě, 36 korun v mobilní aplikaci a 42 korun jako SMS jízdenka. Současná jízdenka na 90 minut, která stojí 40 korun, bude nově stát 50 korun v papírové podobě, 46 korun přes PID Lítačku a 55 korun formou SMS jízdenky.

Jízda načerno se určitě nevyplatí

Jak Události247 dále zjistily z informací PID, mírně dražší budou také turistické jízdenky na 24 a 72 hodin. I v tomto případě bude výhodnější si je koupit přes PID Lítačku. Cestující si připlatí taky za jízdu na ruzyňské letiště, když ze 100 na 200 korun podraží takzvaný letištní expres, který tam jezdí z hlavního nádraží. Dražší od 1. ledna 2026 budou i jízdenky na cestách mezi Prahou a Středočeským krajem.

Zdraží se i pokuty za jízdu bez jízdenky

Cena papírových se zvýší o 30 procent, elektronických o 20 procent. Podle vyjádření zástupců vedení kraje je důvodem zdražení růst nákladů. Výše pokuty za jízdu bez platného cestovního dokladu se v Praze zvýší po 11 letech, a to z 1000 na 1200 korun při platbě na místě a na 1500 korun při zaplacení do 15 dní. Při pozdější platbě zaplatí černý pasažér 2000 korun. Pokud byste si platný předplatní kupón zapomněli doma, poplatek za jeho zpětné doložení zůstává stejným, a to 50 korun.

Článek Cestujete autobusem, vlakem či tramvají? Nově se nedoplatíte, ceny budou v roce 2026 astronomické se nejdříve objevil na Události247.cz.

Nemusíte mít ani vysokou školu a na téhle pozici si vyděláte skoro 100 000 Kč. Ani tak se do ní ale lidé nehrnou

Daniel Procházka — Thu, 21 Aug 2025 04:18:00 +0000

Příkladem takové práce je například prodavačka v obchodním řetězci Lidl. Jak Události247 psaly již dříve, pro nově nastupující prodavačky s plným úvazkem je základní plat okolo 35 300 korun měsíčně. Po třech letech může vzrůst až na 38 600 korun. Průměrná měsíční mzda prodavaček napříč Českou republikou se pohybuje okolo 30 230 korun.

Řidič sice tvrdý chleba má, ale taky si vydělá

Existuje spousta profesí, ve kterých chybí lidé a tím pádem jsou ohodnoceny opravdu královsky. Nejvíce zaměstnanců chybí v oboru IT. Programátorů, vývojářů a expertů na kybernetickou bezpečnost je opravdu málo. Firmy proto často nabízejí opravdu vysoké platy a mnoho výhod. Platové podmínky v oboru IT jsou přitom opravdu atraktivní. I v malých firmách se totiž plat pohybuje v průměru okolo 68 000 korun měsíčně.

Do práce řidiče se příliš lidé nehrnou

Mezi další nedostatkové profese patří třeba řidiči autobusů. Zatímco ti, kteří řídí vozy dopravního podniku v Praze si vydělají mezi 28 000 až 51 000 korunami, dálková doprava vynáší daleko víc. Události247 našly přímo na webu jedné brněnské firmy, že přijme řidiče nebo řidičku autobusu pro dálkovou dopravu. Nabízená finanční odměna je opravdu lákavá. Pohybuje se mezi 40 000 až 80 000 korunami.

Co je potřeba splnit

„Jako řidič autobusu pracuji už šestým rokem. Nemám zatím rodinu, takže mi vlastně vyhovuje, že nejsem sám doma. Dělám, co mě baví, a ještě dostanu dobře zaplaceno. Tím, že jsem pořád pryč, tak mám minimální provozní výdaje. Doma tak strávím maximálně 4 dny v měsíci,“ popsal Událostem247 pan Pavel z Brna, která jezdí dálkově autobusem různé zájezdové trasy. Ano, plat je pěkný, ale je to také velká zodpovědnost, nejen za cestující.

Řidiči dálkových autobusů si mohou vydělat velmi hezké peníze

Řidič autobusu musí mít oprávnění skupiny D, které umožňuje řízení vozidel pro přepravu více než osmi osob. Samozřejmě musí mít i řidičák na auto. Poté, co získá průkaz profesní způsobilosti řidiče a projde zdravotní prohlídkou a psychotesty, dveře k dobře placené práci jsou otevřené. Je však potřeba počítat také s počáteční investicí. Řidičák na autobus totiž stojí několik desítek tisíc korun. Některé firma je však zaměstnancům platí.

Článek Nemusíte mít ani vysokou školu a na téhle pozici si vyděláte skoro 100 000 Kč. Ani tak se do ní ale lidé nehrnou se nejdříve objevil na Události247.cz.

Pozor na cestování autobusem v létě 2025. Mění se jízdní řády. Možná se nedostanete tam, kam potřebujete

Daniel Procházka — Tue, 08 Jul 2025 06:57:00 +0000

Naše redakce Událostí247 vás pravidelně informuje o změnách v jízdních řádech a dnes tomu nebude jinak. Na letošní léto si totiž Pražská integrovaná doprava připravila hned několik zásadních změn, které ovlivní cestování autobusem. Pokud jím cestujete pravidelně, pak se na ně raději podívejte. Může se totiž stát, že se svým klasickým spojem nedostanete tam, kam potřebujete.

PID připravilo změny v jízdních řádech

S platností od neděle 15. června 2025 vstoupily v rámci celostátního přechodu na nové jízdní řády v platnost také trvalé změny na autobusových linkách Pražské integrované dopravy (PID). Úpravy se dotkly především Středočeského kraje, kde reagují na dlouhodobé připomínky obyvatel, obcí i měst a na provozní data z uplynulých měsíců. Změny nejsou rozsáhlé, ale promítnou se do každodenního fungování veřejné dopravy v několika regionech. Pražská integrovaná doprava o nich informovala jak na svých webových stránkách, tak i na sociálních sítích.

„Je tu další celostátní termín změn jízdních řádů, a to je příležitost k jejich úpravám a vyladění podle přání jednotlivých měst, obcí i cestujících. Tentokrát jsou to relativně jen drobnosti na pár autobusových linkách ve Středočeském kraji, přesto, ať vás změny nezaskočí,“ napsala Pražská integrovaná doprava na svém facebookovém profilu, kde zároveň sdílela i všechny změny, na které se cestující musí připravit.

Co vše se mění

Jak jsme se mohli dočíst na webových stránkách Pražské integrované dopravy, změny se dotknou celkem jedenácti linek a u většiny z nich pak půjde o prodloužení úseku, případně pak přidání nových spojů. Změny se pak dotknou konkrétně linek 400, 471, 452, 484, 556, 688, 697, 617, 705, 747 a 798. Na některé změny v jízdních řádech se můžete podívat níže, zbytek pak najdete přímo na webových stránkách PID.

Změny se dotknou hned jedenácti linek

Linka 400: Vybrané spoje budou nově zajíždět i do zastávky Česká Lípa, Lada. Na trase mezi Českou Lípou a Novým Borem dojde k rozdělení spojů na zastávkové a rychlé.
Linka 452: V pracovních dnech přibude nový odpolední spoj z Votic (autobusové stanoviště) do Vrchotových Janovic, u sokolovny.
Linka 471: O víkendech budou dva páry spojů prodlouženy až do Mělníka (autobusové nádraží) přes Obříství.
Linka 484: Ranní spoj v pracovní dny bude nově jezdit z Horoušan do železniční stanice v Úvalech.
Linka 556: Dochází k celkové úpravě jízdního řádu – některé ranní a dopolední spoje v pracovní dny budou zrušeny, naopak odpolední spojení bude posíleno.

Článek Pozor na cestování autobusem v létě 2025. Mění se jízdní řády. Možná se nedostanete tam, kam potřebujete se nejdříve objevil na Události247.cz.

Začaly platit změny v jízdních řádech PID. Na co všechno se musíme připravit?

Daniel Procházka — Thu, 13 Mar 2025 07:24:00 +0000

Ke konci roku 2024 vám redakce Událostí247 přinesla zprávy týkající se autobusové revoluce. Pražská integrovaná doprava zažila významné změny, které vešly v platnost v prosinci roku 2024. Začaly platit některé nové jízdní řády a do vozového parku přibylo několik moderních a pohodlnějších autobusů s klimatizací. Uběhlo sotva čtvrt roku a Pražská integrovaná doprava přichází s dalšími změnami, na které se musí obyvatelé Středočeského kraje připravit. Co vše na ně čeká?

Nové jízdní řády

Od 2. března vstoupily v platnost drobné úpravy jízdních řádů vybraných autobusových linek Pražské integrované dopravy (PID) ve Středočeském kraji. Tyto změny, které jsou součástí celostátní aktualizace dopravních plánů, mají za cíl zlepšit komfort a dostupnost hromadné dopravy pro cestující. Jak redakce Událostí247 zjistila, na některých linkách díky změnám přibydou nové spoje, jiné linky se zase prodlouží či změní počet zastávek.

PID přichází se zásadními změnani, které se dotknout všech cestujících

Úpravy byly navrženy na základě požadavků jednotlivých obcí, měst a zpětné vazby uživatelů dopravního systému. Mezi hlavní novinky patří především mírné posuny odjezdových časů na některých linkách, které zajistí lepší propojení mezi autobusy a dalšími druhy dopravy, jako jsou například vlaky. Tyto změny mají přispět k větší plynulosti provozu a větší spolehlivosti spojů, což ocení zejména každodenní cestující. Dále budou zavedeny nové zastávky, které zlepší přístup k veřejné dopravě v některých lokalitách, čímž se rozšíří síť pokrytí PID.

Jaké změny na nás čekají

Kromě toho, že do některých linek přibudou nové zastávky, se některé stávající zastávky setkají se změnou názvu. Důvodem tohoto rozhodnutí je, aby jejich označení odpovídalo aktuálním místopisným podmínkám nebo bylo sjednoceno s názvy v jiných dopravních systémech. Nový název ponese například zastávka Lysá nad Labem, Litol, Družstevní nebo Olešná, rozc. Těně.

Dejte si pozor na nové jízdní řády, jejich neznalost vás může při cestování překvapit

S velkým úspěchem se setkaly především změny na lince 641: „Díky, konečně za tu 641, která ignorovala zastávku Hořovice u zámku, ačkoli kolem ní projížděla. Zastávka je vedle národní kulturní památky a jedinou zastávkou největšího sídliště v Hořovicích,“ napsal uživatel Jaryn J. pod oficiální oznámení Pražské integrované dopravy na Facebooku. Pokud žijete ve Středočeském kraji, doporučujeme vám podívat se na podrobně rozepsané změny na webu Pražské integrované dopravy PID.

Článek Začaly platit změny v jízdních řádech PID. Na co všechno se musíme připravit? se nejdříve objevil na Události247.cz.

Česko zažívá autobusovou revoluci. Cestující si budou muset zvyknout na všechny tyhle novinky

Daniel Procházka — Sun, 15 Dec 2024 06:56:00 +0000

Už 1. prosince 2024 vstoupily v platnost nové jízdní řády pro veřejnou dopravu v rámci 35 provozních oblastí Středočeského kraje a Prahy. To znamená jediné – výrazné změny, které se dotknou veřejné dopravy ve Středočeském kraji a v Praze. Došlo totiž k uzavření nových smluv s autobusovými dopravci, a tím nejen k modernizaci vozového parku, ale také ke zvýšení kvality služeb. O zásadních změnách informoval web PID. Jak nové autobusy budou vypadat a co vše nabídnou?

Čas na autobusovou revoluci

Novinky, které vešly v platnost, mění kompletně systém hromadné dopravy. Cestující se mohou už od 1. prosince 2024 těšit na modernější a pohodlnější autobusy, které jsou vybaveny klimatizací, což mnozí v horkých letních dnech náležitě ocení. Kromě toho nabízejí i bezbariérový přístup, digitální informační panely a také nový design. Ten je teď mnohem modernější, a cestující se tak mohou těšit z krásných vozů v červenošedé barvě. Cestující budou mít v nových autobusech možnost platit jak hotovostí, tak kartou.

Součástí autobusové revoluce je i nový vozový park

Kromě nového vozového parku přicházejí i změny v dopravních řádech a úpravy některých tras. PID chce primárně snížit intervaly a nasadit větší autobusy na vytížené spoje. Nové vozy měří od 15 do 18 metrů a narazit na ně můžete například při cestách do Berouna, Příbrami nebo Kladna. Přibyly i nové spoje, díky kterým se cestující mohou dostat bez přestupu do nových oblastí České republiky. Z Prahy se tak dostanete do Krkonoš, na Šumavu nebo do Jižních Čech.

Samé novinky

S kompletní modernizací vozového parku přicházejí i přísnější standardy kvality, na které teď bude kladen mnohem větší důraz. Autobusy by měly být pravidelně udržovány v čistotě a řidiči budou mít nové krásné uniformy. Zároveň bude kladen důraz na to, aby vozy nevyjížděly před stanoveným časem a aby se pevně dodržovaly návaznosti všech spojů. Veškerý provoz pak bude bedlivě sledován dispečinkem PID, který se zároveň zařekl, že veškeré případné problémy bude rychle řešit.

Autobusy teď budou modernější a nabídnou i klimatizaci

Cestování by tak pro cestující mělo být teď mnohem pohodlnější, příjemnější a hlavně efektivnější. Celková modernizace má primární účel – podpořit cestování hromadnou dopravou a snížit tak přetížení na silnicích. Samotná realizace tohoto projektu, který je vůbec největším v historii hromadné dopravy v ČR, vyžadovala spolupráci stovek odborníků. Zda se povedla, to už musí cestující ohodnotit sami.

Článek Česko zažívá autobusovou revoluci. Cestující si budou muset zvyknout na všechny tyhle novinky se nejdříve objevil na Události247.cz.

Kdo jezdí do práce autobusem, ten se od ledna 2025 nedoplatí. Jízdenky zdraží takovým způsobem, že tomu lidé nemůžou uvěřit

Daniel Procházka — Wed, 09 Oct 2024 03:58:00 +0000

Události247 již dříve psaly o tom, že seod letoška zvýšily ceny jízdného ve vlacích i autobusech. Zvyšují se také pokuty za to, že lidé pojedou na černo, tedy bez zaplacené jízdenky. Obvykle jde o cenu jízdenky a maximální hodnotu přirážky, která činí 1 500 korun. To by se ale mohlo změnit. Jak psal web iDnes, ministerstvo dopravy se chystá tento limit navýšit až na 3000 korun.

Praha by mohla jízdné zvednout na dvojnásobek

Víc peněz za cestování ovšem zaplatí i lidé, kteří si jízdenky poctivě kupují. Jak upozornil web TN, od ledna totiž zřejmě čeká některá města a kraje další zdražování jízdného ve veřejné dopravě. Lidé si připlatí například v Ústeckém kraji a možná k tomu dojde také v Praze. Už na prosinec navíc ohlásily zdražování České dráhy. Za jízdenky Dopravy Ústeckého kraje lidé od ledna zaplatí v průměru o 15 procent víc než teď, což není zrovna málo.

Jízdné v roce 2025 zdraží hned v několika krajích

Do ceny jízdného se prý promítne inflace. Naposledy Doprava Ústeckého kraje musela ke zdražení sáhnout před dvěma lety. Pražská roční Lítačka stojí už od roku 2015 stále 3 650 korun. Uvažuje se proto o jejím zdražení, a to dokonce až dvojnásobném. Primátor Zdeněk Hřib uvedl, že s takovýmto skokovým zdražením nesouhlasí a nevidí pro něj v tuto chvíli důvod. Podle něj má celá řada lidí v Praze hluboko do kapsy, a to není možné jen tak přehlížet.

Cestování vlakem podraží na jednu cestu o pár korun

Nedávno oznámily zvyšování cen jízdného také České dráhy. Už od poloviny prosince tak cestující za jízdenku zaplatí průměrně o pět procent víc. Při jízdě dospělého člověka bez jakékoliv komerční nebo státní slevy se jedná o zvýšení jízdného v rozmezí jedné až pěti korun, což ovšem není až tak likvidační částka. Českým drahám pak toto drobné zvýšení cen jízdného pomáhá mimo jiné financovat třeba modernizaci vlaků.

Někteří Češi si za jízdu hromadnou dopravou připlatí

Například v Brně se zatím o zdražování jízdného neuvažuje. Měsíční „šalinkarta“ tam stojí 550 korun, čtvrtletní 1370 a roční pak 4750 korun. Lidé, kteří mají v pořádku poplatek za popelnice, navíc dostanou část z této sumy od brněnského magistrátu zpět. Konkrétně jim vrátí 1475 korun. To je zhruba třetina ceny ročního kupónu. „Vydat skoro 5000 korun naráz není zrovna málo, ale v tomto případě se mi to vyplácí, když pak část dostanu zpět,“ řekla Událostem247 paní Míla.

Článek Kdo jezdí do práce autobusem, ten se od ledna 2025 nedoplatí. Jízdenky zdraží takovým způsobem, že tomu lidé nemůžou uvěřit se nejdříve objevil na Události247.cz.