Povinnost přezutí na zimní pneumatiky

O povinnosti přezutí na zimní pneumatiky jsme již psali v několika našich článcích a jejich důležitost si snad uvědomuje každý. Zimní pneumatiky mají jinou směs i dezén, který dokáže lépe odvádět sníh a vodu. Díky tomu se zkracuje brzdná dráha a zlepšuje ovladatelnost vozu, což může v krizových situacích rozhodnout o bezpečí posádky. Jak je to ale s hloubkou dezénu a do jaké chvíle jsou vlastně zimní pneumatiky bezpečné?

Obecně platí pravidlo, že každá pneumatika by měla mít v zimě minimální hloubku dezénu 4 milimetry, při jakémkoliv nižším čísle pak ztrácí svou účinnost. Není to tedy pouze o tom, že přezujete na zimní pneumatiky a dále už nic neřešíte – ba naopak. Každý řidič by měl pravidelně sledovat hloubku dezénu a zároveň by měl také kontrolovat tlak v pneumatikách, zvlášť pak v zimě, kdy při nízkých teplotách přirozeně klesá.

Co se pak dezénu týká, sjeté zimní pneumatiky v zimě jsou stejně účinné jako ty letní – tedy téměř vůbec. Jejich používáním pak ohrožujete sebe, ale také ostatní řidiče na pozemních komunikacích. Dbejte tedy na to, aby hloubka dezénu zimních pneumatik odpovídala stanoveným hodnotám. V opačném případě, kdyby tomu tak nebylo, hrozila by vám pokuta ve výši 2 000 Kč na místě a ve správním řízení až 2 500 Kč.

V Německu je to trochu jinak

Nejde však pouze o dezén a kvalitu pneumatik, ale také o jejich označení. Česká legislativa považuje za zimní pneumatiky ty, které nesou označení M+S (Mud + Snow), případně jeho varianty M.S, M/S či M&S. Většina výrobců dnes přidává i symbol tří vrcholků s vločkou (3PMSF), který garantuje, že pneumatika splňuje náročné testy pro jízdu ve sněhu. Při cestách do zahraničí je ale třeba, abyste byli obezřetní – a to zvlášť u našich sousedů.

Například v Německu platí od minulého roku trochu jiná pravidla než u nás a řidiči musí během zimy mít pneumatiky s označením 3PMSF. V případě, že byste měli pouze ty s označením M+S, pak byste na to v Německu mohli pořádně doplatit. V Německu totiž za nevyhovující zimní pneumatiky, tedy i ty s označením M+S, hrozí pokuta až ve výši 60 eur, tedy přibližně 1 500 Kč, a zároveň jeden bod. V případě, že by policie vyhodnotila, že jste ohrozili ostatní účastníky provozu, pak se pokuta zvyšuje na 2 500 Kč.

Přezutí na zimní pneumatiky má kromě bezpečnostního i pojistný rozměr. V případě, že byste se stali účastníkem dopravní nehody v zimě a neměli byste přezuto, pak by se vám to pořádně vymstilo u pojišťovny. Nehledě na to, zda jste nehodu způsobili či ne, pojišťovna vám následně může krátit výplatu náhrady škody z povinného ručení, a to až o pětinu. Případné plnění pak může i odmítnout, a to v případě, že pneumatiky budou sjeté více, než je minimální hloubka dezénu. Proto, znovu, je důležité dbát na kontrolu dezénu a o pneumatiky se dobře starat.

Článek Používáte tyto zimní pneumatiky? Letos za ně můžete dostat pokutu, až 3 000 Kč se nejdříve objevil na Události247.cz.

Čas přezutí se blíží

O tom, zda a kdy musí řidič povinně přezout na zimní pneumatiky, se píše ve § 40a zákona 361/2000 Sb. Ten jasně uvádí, že řídit motorové vozidlo v období od 1. listopadu do 31. března lze pouze za podmínky použití zimních pneumatik. Jenže velkou roli hraje také počasí. Správná interpretace zákona je tedy taková, že řidič je povinen mít zimní pneumatiky v případě, že se na vozovce nachází souvislá vrstva sněhu nebo ledu. Případně pak v případě, že se očekává výskyt výše zmíněných jevů.

Pokud vyjedete na silnici v letních pneumatikách, venku bude sucho, 15 °C a meteorologové neupozorňovali na výskyt sněhu či námrazy, pak vám hlavu takzvaně nikdo neutrhne. Pokud ale při takovém počasí vyjíždíte na hory, kde je počasí chladnější a očekává se i zimní přikrývka, je logické, že přezout na zimní pneumatiky bude potřeba. Obecně ale platí, že je lepší meteorologii neřešit, nečekat až na zhoršení počasí a nejpozději přezout právě do 1. listopadu. Podle ministerstva dopravy rozhodně neuděláte chybu ani tehdy, když přezujete už v době, kdy venkovní teplota klesne pod 7 °C – tedy klidně už v říjnu.

Navíc se může stát, že budete projíždět obcí, kde se můžete setkat se značkou Zimní výbava. Obce mají možnost dopravní značku umístit na svém území a tam, kde se značka nachází, musí mít vždy vozidlo zimní pneumatiky. To je pak jedno, jaké je venku počasí – pokud obec tuto značku má, pak máte povinnost mít na autě zimáky. No a když je mít nebudete a zastaví vás policie, můžete rovnou počítat s pokutou.

Kolik to stojí a jaké jsou sankce

Co se zimních pneumatik jako takových týká, musí mít hloubku dezénu alespoň 4 mm a u vozidel nad 3,5 tuny pak minimálně 6 mm. Zároveň platí pravidlo, že zimní pneumatiky by neměly být starší více než deset let. Výrobci však mnohokrát řidičům doporučují, aby sadu zimních pneumatik obměňovali ideálně už po čtyřech letech. Samozřejmě pak platí i pravidlo, že přezutá musí být všechna kola, tedy kromě toho pátého – rezervního. A cena přezutí? Ta se většinou pohybuje od přibližně 1000 Kč do 2 000 Kč.

No a teď k sankcím. PČR na svých webových stránkách upozorňuje, že za prohřešek absence zimních pneumatik může na místě uložit pokutu až ve výši 2 000 Kč. V případě, že by další jízda na nevyhovujících pneumatikách mohla ohrozit bezpečnost silničního provozu, může pak policie řidiči zakázat pokračovat v jízdě.

Článek Už 1. listopadu bude těmto řidičům hrozit mastná pokuta. Týká se to i vás? se nejdříve objevil na Události247.cz.

V Česku hrozí sankce v řádu tisíců korun

Jak již dříve informovaly Události247, pokud by řidiči za výše popsaných podmínek v zimním období jeli na letních gumách, mají v případě policejní kontroly pokutu jistou. Dosahovat může až 2 tisíc korun, eventuelně jim může hrozit i zákaz pokračování v jízdě. Ještě více se pak tato chyba řidičům může prodražit v případě, že by způsobili nehodu. Pojišťovna jim pak totiž nemusí uhradit plnou výši náhrady.

Daniel Procházka

17. října 2023

Pozor: Máte na autě tyhle pneumatiky? Od 1. listopadu 2023 vám za to policie napaří tučnou pokutu

V letošním roce je však zásadní také volba zimních pneumatik. Jak totiž upozorňuje web CNN Prima News, od letošního roku již v zemích EU nejsou pneumatiky s označením M+S považovány za plnohodnotné zimní pneumatiky. Zatímco v některých státech jsou však nadále tolerovány, v jiných nikoli. Příkladem je Německo nebo Slovensko, kde za ně lidé dokonce mohou dostat pokutu.

Pokutu dostanou ti, kteří nebudou mít tyto pneumatiky

Nově jsou v těchto zemích vyžadovány pneumatiky 3PMSF, známe také jako ty s alpským symbolem. Měly by mít lepší vlastnosti pro jízdu na sněhu či ledu. Jejich použití by tak mělo zajistit také vyšší bezpečnost cestujících. Zatímco v Česku je ale jejich užití pouze dobrovolné, v Německu či na Slovensku je povinné.

Daniel Procházka

6. října 2024

Od letošního října hrozí mastná pokuta za používání některých zimních pneumatik. Výmluvy policii zajímat nebudou

Jak dodává server Echo24, řidičům, kteří by tyto pneumatiky s alpským symbolem neměli, mohou němečtí policisté udělit pokutu dosahující 60 eur, což je v přepočtu asi 1 500 korun. Na Slovensku pak hrozí sankce ve výši 40 eur, tedy asi 1 000 korun.

Článek Policisté začali letos kontrolovat symboly na zimních pneumatikách. Kdo tam má špatný znak, zaplatí na místě tučnou pokutu se nejdříve objevil na Události247.cz.

V některých zemích platí jiná pravidla

Jak již dříve upozornil server TN, v některých evropských státech se řidiči v zimním období bez zimních pneumatik zkrátka neobejdou. A to nehledě na to, jaká je venku reálná teplota a v jakém stavu vozovka je, tedy zda na ní je či není sníh a námraza. Jedná se například o Švédsko, Slovinsko, Norsko nebo Finsko.

Daniel Procházka

6. října 2024

Od letošního října hrozí mastná pokuta za používání některých zimních pneumatik. Výmluvy policii zajímat nebudou

I tam, kde takto přísná pravidla týkající se přezutých pneumatik neplatí, se však mohou předpisy od těch českých lišit. Příkladem je Německo a Slovensko, kde mají přísnější specifika pro gumy, jež kritéria zimního obutí splňují. I když čeští řidiči si tedy pneumatiky vymění a budou tuzemská pravidla splňovat, v těchto zemích jim to nebude nic platné.

Týká se to celoročních pneumatik

Jak píše web Echo24, v těchto dvou zmíněných státech od října coby zimní obutí neuznávají pneumatiky s označením M+S. Ačkoli v Česku by je policisté motoristům uznali, v Německu a na Slovensku budou mít smůlu. Při zimní výpravě do těchto zemí se tak lidé neobejdou bez pneumatik s takzvaným alpským symbolem, které mají lepší jízdní vlastnosti pro jízdu v zimních podmínkách.

Daniel Procházka

18. února 2024

Za klasické zimní pneumatiky bude policie nově rozdávat brutální pokuty. Rychle zjistěte, zda nemusíte náhodou přezout i vy

A co hrozí těm, kteří by se pravidlu nepřizpůsobili? V Německu jim hrozí pokuta ve výši 60 eur, což je asi 1500 korun a k tomu 1 trestný bod. Policisté přestupek budou posuzovat stejně, jako by na autě měli letní obutí. Na Slovensku je pak trest o něco mírnější. Motoristům zde za použití nesprávných zimních pneumatik hrozí sankce 40 eur, tedy asi 1 tisíc korun, dodává web Echo24.

Článek V roce 2024 je zákaz používání určitých pneumatik na autě: Kdo to poruší, dostane na místě mastnou pokutu se nejdříve objevil na Události247.cz.

Novinka platí v Německu i na Slovensku

Jak píše web TN, od letošního října začal ve dvou sousedních zemích platit nový zákon týkající se zimních pneumatik. Nově zde již policisté při kontrolách nebudou uznávat celoroční pneumatiky s označením M+S (Mud and Snow), ale budou vyžadovat ty s takzvaným alpským symbolem.

Daniel Procházka

30. srpna 2024

Od října 2024 platí zákaz používat na autě jeden typ pneumatik. Kdo je včas nepřezuje, bude mít problém

Jak již dříve psaly Události247, pneumatiky s alpským symbolem na sobě mají vyobrazenou sněhovou vločku a siluetu hor. K tomu nesou označení 3PMSF. Tím nejzásadnějším rozdílem však není nakreslený symbol ani jiný název, nýbrž jejich jízdní vlastnosti. Tyto pneumatiky by totiž měly být pro zimní provoz daleko vhodnější a bezpečnější. Konkrétně zajišťují lepší brzdní vlastnosti i ovladatelnost auta, dodává web TN.

Za použití špatných pneumatik hrozí pokuty

Ti, kteří by do zmíněných zemí cestovali, by volbu těch správných pneumatik určitě neměli podcenit. Jinak je to může přijít draho. V Německu může pokuta dosáhnout 60 až 100 eur dle toho, zda řidič zároveň také omezil či dokonce ohrozil ostatní účastníky provozu. Na Slovensku je pak sankce o něco nižší, dosahuje jen 40 eur, tedy asi 1 tisíce korun.

Daniel Procházka

17. října 2023

Pozor: Máte na autě tyhle pneumatiky? Od 1. listopadu 2023 vám za to policie napaří tučnou pokutu

Na závěr si ještě připomeňme pravidla, jež platí v Česku. Zde jsou pro zimní provoz povolené i celoroční pneumatiky M+S, pakliže samozřejmě mají příslušnou hloubku vzorku. A kdy je tedy řidiči musí mít na svých vozech obuty? Jak jsme již zmínili, oficiálně je sezóna zimních pneumatik od 1. listopadu do 31. března. Ani v této době však nemusí vadit, pokud řidiči stále pojedou na letních gumách. Ty zimní jsou totiž povinné jen v případě výskytu sněhu či námrazy na silnici.

Článek Od letošního října hrozí mastná pokuta za používání některých zimních pneumatik. Výmluvy policii zajímat nebudou se nejdříve objevil na Události247.cz.

Tyto pneumatiky už příští rok nebudou zimní

Jedná se o gumy s označením M+S. To je zkratka anglických slov mud a snow, jak vysvětluje server Pneumatiky. Tyto gumy jsou sice určeny i pro jízdu v nízkých teplotách či na sněhu, avšak nemají tak dobré bezpečnostní vlastnosti jako zimní gumy 3PMSF. A to jsou důvody, proč ne všude pneumatiky M+S považují za plnohodnotné zimní.

Daniel Procházka

18. února 2024

Za klasické zimní pneumatiky bude policie nově rozdávat brutální pokuty. Rychle zjistěte, zda nemusíte náhodou přezout i vy

Události247 již dříve psaly o tom, že tyto pneumatiky nebudou od příští zimy akceptovány třeba na Slovensku. Policisté budou při kontrolách vyžadovat, aby měli motoristé na svém voze pneumatiky s alpským symbolem, tedy s označením 3PMSF. Kdo pravidlo poruší, tomu může hrozit pokuta až do výše 40 eur, tedy zhruba tisíc korun.

Nejen na Slovensku řidiči s těmito gumami nepochodí

Jak píše web Autosalon, od příští sezóny, konkrétně od 1. října nebudou tyto pneumatiky pro zimní období uznávané ani v Německu. A ignorování tohoto nařízení se skutečně nevyplatí. Jak totiž dodává server Autoforum, němečtí policisté budou za tento prohřešek moci udělit pokutu až 60 eur. A v případě, že by se auto s nevhodnými gumami stalo překážkou provozu, může být sankce i dvojnásobná.

Důvodem této novinky je již dříve přijaté nařízení Evropské unie, podle kterého už od příští zimy pneumatiky s označením M+S nebudou považovány za zimní. Evidentně se tímto pravidlem však zdaleka ne všechny země EU řídí tak důsledně, jako Německo. Například podle českých úřadů je totiž typ pneumatik čistě národní úprava, do které by EU neměla zasahovat, jak dále píše web Autosalon. A tuzemské ministerstvo dopravy zatím o žádné změně neuvažuje.

České řidiče, kteří v zimě do zahraničí nevyráží, tak naštěstí žádné změny nečekají. I nadále má v tuzemsku platit pravidlo, že řidiči mohou mít v zimě pneumatiky s označením M+S. Je však možné, že v budoucnu podobná změna nastane i v Česku, a tak kdo si již nyní pořídí kvalitnější gumy s alpským symbolem, bude o krok napřed.

Článek EU zakázala jeden typ pneumatik. Na autě nesmí být, jinak to začne okamžitě řešit policie se nejdříve objevil na Události247.cz.

Ne všechny zimní pneumatiky budou povoleny

Každá pneumatika nese určité označení. A některé už brzy nebudou akceptované. Zatímco v Česku stačí mít méně kvalitní pneumatiky M+S, v sousedním Slovensku se rozhodli přitvrdit. Jak píše web Autosalon, od příští zimní sezony bude třeba mít pneumatiky s alpským symbolem. Kromě písmen M+S tak tyto gumy na sobě zároveň mají obrázek tři horských vrcholků se sněhovou vločkou.

Ptáte se, jaký je mezi nimi rozdíl? Pneumatiky s alpským symbolem, jež lze poznat také podle označení 3PMSF prošly přísnějšími testy na jízdní vlastnosti v zimním období. Podle webu Pneumatiky jsou díky tomu „mnohem bezpečnější s o 25% lepší trakcí než referenční pneumatiky“.

Porušení nařízení se nevyplatí

Vzhledem k tomu, že gumy 3PMSF jsou kvalitnější a bezpečnější, je i v zájmu řidičů, aby je využívali. V případě, že by však slovenští motoristé příští zimu přesto tyto pneumatiky neměli přezuty, hrozí jim nemalé pouty. Konkrétně je tento prohřešek může stát až 40 eur, což v přepočtu činí zhruba 990 korun, píše dále web Autosalon.

Češi se sice sankcí obávat nemusí. Jak pro web Autosalon uvedl mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka: „V Česku se zatím nic nemění, tudíž stačí pneumatiky se zkratkou M+S.“ Pakliže by se ale příští zimu vydali do sousedního Slovenska například na lyžařskou dovolenou, měli by si lidé vše raději důkladně prověřit a ujistit se, že mají přezuto v souladu s tamními zákony.

Článek Za klasické zimní pneumatiky bude policie nově rozdávat brutální pokuty. Rychle zjistěte, zda nemusíte náhodou přezout i vy se nejdříve objevil na Události247.cz.

Ne každé pneumatiky na své auto můžete dát

Pneumatiky, které na autě máte musí přesně odpovídat specifikacím uvedeným v technickém průkazu vozu. Jak píše web Portál řidiče, každý vůz má ve svém průkazu zapsán minimálně jeden, často však i více rozměrů pneumatik, které jsou pro auto ideální. A tento parametr je nutné dodržovat. Nejenže byste s jinými pneumatikami neprošli u STK. Navíc by vám mohla hrozit pokuta od policistů, a dokonce i takzvané zmrazení technického průkazu, dodává web Pneumatiky.

Ještě větší problémy pak hrozí těm, kteří si na své auto dají pneumatiky, které nejsou homologované, tedy nemají osvědčení o bezpečnostních standardech. V takovém případě řidiči hrozí pokuta až 10 tisíc korun a zákaz řízení na dobu 6 až 12 měsíců, upozorňuje server AutoŽivě.

Lze se omezení vyhnout?

Homologované pneumatiky jsou základ, který obejít nelze. V případě, že byste si ale chtěli svůj vůz takzvaně vytunit pneumatikami s jiným rozměrem, možné to za určitých podmínek je. Podle webu Portál řidiče jsou v podstatě 2 cesty. Ta první je oslovit autorizovaného prodejce. Ten by měl poskytnout seznam pneumatik vhodných pro daný vůz. Druhou možností je pak „sehnání typového listu nebo posudku na kola, na základě, kterého je možné následně na úřadě zapsat informace do technického průkazu,“ dodává web Portál řidiče.

A jaký je vlastně důvod výměny pneumatik za jiný rozměr? Jak píše web Autoforum, mnozí si myslí, že díky širším pneumatikám bude jejich vůz rychlejší. Obecně však neplatí, že by širší pneumatiky znamenaly celkově lepší jízdní vlastnosti. Kvůli své větší hmotnosti totiž zapříčiňují také horší zrychlení, větší námahu pro brzdy při brzdění a zvýšení spotřeby. A to už příliš žádoucí vlastnosti nejsou. Jak nicméně dodává web Autoforum „pokud jste ale příznivci ostřejší jízdy, širší než tovární pneu pro vás mohou fungovat velmi dobře.“

Článek Pokuta až 10 000 Kč za zimní pneumatiky. Řidiči to často neví, ale i za správné přezutí jim hrozí pletky s policií se nejdříve objevil na Události247.cz.

Jak mají vypadat zimní pneumatiky

Pokud ještě nezačalo mrazivé počasí nebo sněžení, při jízdě na letních gumách vám pokuta nehrozí. Z hlediska bezpečnosti se ovšem doporučuje přezout na zimní pneumatiky v případě, že se teploty dlouhodobě pohybují pod sedmi stupni Celsia. Při takových teplotách totiž vykazují zimní pneu lepší vlastnosti než ty letní, připomíná web E15. Zimní pneumatika by měla mít hloubku dezénu nejméně 4 mm u vozidel do hmotnosti 3,5 tuny, připomíná web Hanácké novinky. U vozidel nad 3,5 tuny by měla být hloubka dezénu nejméně 6 mm.

Tato povinnost se však nevztahuje na náhradní pneumatiku použitou v případě nouzového dojetí. Pokud je u silnice umístěna dopravní značka C15a „povinná zimní výbava“, musí řidiči užít zimní pneumatiky vždy. A to bez ohledu na počasí a roční dobu, dodává web. Pokud pojedete v zimě na letních gumách, může vám hrozit pokuta ve výši až 2 000 korun. Navíc pokud budete v takovém případě účastníky nehody, všechny náklady půjdou za vámi, dodává web ČSOB.

Na co všechno by řidiči neměli zapomínat

Na kvalitu pneumatiky má vliv také její stáří. Datum, kdy byla vyrobena si můžete jednoduše ověřit přímo na jejím plášti, kde najdete kód DOT. Ten může mít až 12 znaků, z toho poslední čtyři označují datum výroby. 3020 tedy znamená, že pneumatika byla vyrobena ve třicátém týdnu roku 2020. Obecně se nedoporučuje používat pneumatiky staré 10 a více let. Samotné pláště však ztrácejí své původní fyzikální vlastnosti už po pěti až šesti letech, i kdyby nebyly použity, píše web Alza.

„Na toto si dávám pozor, protože jsem se jednou stal účastníkem dopravní nehody, při které měl druhý řidič na namrzlé silnici letní pneumatiky. Naštěstí se nám nic nestalo, ale jeho auto bylo na odpis a ještě musel zaplatit veškerou škodu,“ zavzpomínal pro Události247 řidič Jan Pečínka z Přerova. Policie proto také chystá po celé republice kontroly. V zimních měsících byste také neměli zapomínat na škrabku na led, rozmrazovač zámků, smetáček a rukavice. V případě nouze se v autě mohou hodit i startovací kabely a baterka.

Článek Řidiči musí mít od 1. listopadu přezuto na zimní pneumatiky. V opačném případě jim může hrozit pokuta až 2 000 Kč se nejdříve objevil na Události247.cz.