Čtvrtá barva na semaforech: Jak vypadá a co přesně značí? Zjistili jsme za vás

Většina zemí má na semaforech tři barvy. Mohlo by však dojít k převratné změně a k obvyklým barvám by mohla přibýt bílá signalizace.

Zdroj fotografie: Steve Daniels/ Creative Commons / CC-BY-SA

Na Událostech247 jsme psali také o tom, že v některých státech těsně před naskočením červené barvy začne zelené světlo blikat. Řidiče to má upozornit na to, že za pár vteřin naskočí červená. O tomto návrhu se uvažovalo také v Česku, ale při testování na Moravě se blikající semafory neosvědčily.

Další světlo by zajistilo plynulejší provoz

Ministerstvo dopravy na svém webu již dříve připomnělo, že v Česku blikající zelená na semaforech nebude. Podle něj Centrum dopravního výzkumu zpracovalo v roce 2019 studii vlivu zavedení vizuální modifikace signálu VOLNO na semaforech v České republice. Jako modelové město byla vybrána Břeclav. Při blikající zelené tam však vznikaly rizikové situace a řidiči nevěděli, jak se v dané situaci zachovat.

Zdroj fotografie: Johan Olsson / Creative Commons / CC-BY-SA

Už několik let se uvažuje o tom, že by na semaforech přibyla další barva. Jak Události247 zjistily, vědci ze Státní univerzity v Severní Karolíně navrhují, aby se k červené, oranžové a zelené přidala čtvrtá bílá signalizace. Ta by podle nich snížila množství dopravních zácp i spotřebu paliva. Informaci přinesl univerzitní server Severní Karolíny. Toto světlo by umožnilo autonomním autům řídit tok dopravy, především na křižovatkách.

Pro řidiče by se toho moc nezměnilo

Pokud přemýšlíte, jak byste se pak v nových barvách vyznali, nemusíte se bát. Bylo by to totiž pořád stejně. Červená světla budou stále znamenat zastavení, zelená pokyn k jízdě a bílá světla řeknou lidským řidičům, aby jednoduše sledovali autonomní auto před sebou, jak vysvětluje britský web Metro. Vědci během zkoumání vytvořili celou řadu počítačových simulací, ve kterých vizualizovali fungování přepracovaného systému semaforů. 

Zdroj fotografie: ŠJů / Creative Commons / CC-BY-SA

Bílá barva je tedy zatím hudbou budoucnosti. Dokud totiž není v provozu dostatek autonomních vozů, budou barvy na semaforech fungovat tak, jak je to více než sto let. V některých městech již fungují semafory, pro chodce i pro řidiče, které ukazují, za kolik vteřin naskočí červená barva. Zákonným rámcem pro řízení provozu světelnými signály v České republice je zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích.