Plošná změna v řidičských průkazech. Co přesně to znamená pro řidiče se skupinou B?
Řidičské průkazy brzy projdou největší změnou, na kterou bychom se měli pomalu začít připravovat. Někteří totiž budou muset zpět do autoškoly.
Obsah článku
Řidičské průkazy, a konkrétně pak skupina B, projdou změnou. Nová legislativní úprava, která se chystá na evropské úrovni, přinese pro řidiče větší flexibilitu. Většinou na našem webu píšeme o nesmyslných nařízeních, která si pro řidiče v Bruselu připravili. Tentokrát jde ale o pozitivní věc, kterou spousta řidičů určitě ráda uvítá. Evropská unie se chystá pro změnu, která se dotkne všech držitelů řidičských průkazů. Informoval o tom web Novinky.
Úprava řidičských průkazů
Nová legislativní úprava se chystá umožnit držitelům řidičských průkazů skupiny B řídit vozidla do 4,25 tuny. Může za to především nárůst popularity elektromobilů, jejichž váha se zvyšuje kvůli těžkým bateriím. Kvůli nim pak elektromobily překračují současný hmotnostní limit, což znamená, že na jejich řízení by byl potřeba jiný typ řidičského oprávnění. EU nemá v podstatě na výběr. Vzhledem k tomu, že plně podporuje bezemisní mobilitu, musí tímto způsobem řidičům vyjít vstříc.
Očekávaná legislativní úprava pak udělá radost především majitelům karavanů, jejichž oblíbenost během posledních let prudce vzrostla. Lidé si stále častěji užívají možnosti cestování, pro které je karavan přímo dělaný. Obytné vozy do hmotnosti 4,25 tuny by poté v budoucnu mohli řídit držitelé řidičského průkazu skupiny B. Má to však háček. Aby držiteli zmíněného průkazu bylo toto umožněno, musel by ho vlastnit alespoň dva roky.
Má to malý háček
Pokud by držitel řidičského průkazu skupiny B vlastnil řidičák méně než dva roky, znamenalo by to jediné. Buď si počká, nebo bude muset znovu do autoškoly. Mluví se o tom, že pro tyto případy vznikne nová skupina B+. Majitelé řidičského oprávnění skupiny B+ by pak mohli řídit vozidla do 4,5 tuny. Stejné privilegium by pak dostali i majitelé řidičského průkazu skupiny B v případě, že by ho vlastnili déle než dva roky.
Majitele těžších vozidel navíc čeká další novinka. Například řidiči se čtyřtunovým karavanem si budou muset povinně pořídit mýtnou jednotku na své přední sklo. Rada EU už novou legislativu připravila, avšak její schválení bude trvat pravděpodobně pár let. Očekává se, že bude schválena až okolo roku 2028.
