Nechutná a odstavená auta blokují místo rezidentům, kteří nemají kde parkovat. Fotografie mluví samy za sebe
Nejen velká města mají dlouhodobě problém s automobilovými vraky. Legislativní překážka přitom byla odstraněna.
V mnoha městech po celé republice je čím dál větší problém zaparkovat. Situaci ztěžují i odstavené vraky aut, ke kterým se nikdo nehlásí, připomíná web AutoSalon. Postupně se ale daří odstraňovat legislativní překážky, které bránily nepojízdná vozidla z ulic odtahovat. V roce 2020 schválili poslanci novelu, která umožňuje odstranit automobily, které mají déle než půl roku neplatnou technikou prohlídku, píše web Lidovky.
Často cílem zlodějů a bezdomovců
Motivací zákonodárců bylo změnit tehdejší stav, kdy se veřejná parkoviště mohla stávat místem pro bezplatné uskladnění majetku. Podle dřívějšího znění zákona o pozemních komunikacích byl totiž za vrak považován jen automobil, který neměl registrační značky, případně byly z vozu sundány pneumatiky, jak Události247 psaly v listopadu. Přestože novela platí od začátku loňského roku, vraky zůstávají v ulicích měst dál. Velký problém způsobují opuštěná vozidla hlavně v hlavním městě. Kvůli nim totiž nemají rezidenti kde parkovat.
„Bydlím na Andělu na Praze 5, tedy kousek od centra. Často se nám stává, že nemáme vůbec kde zaparkovat. Jenom v naší malé ulici jsou 3 odstavená auta, která jsou dokonce vykradená a rozebraná. Město to ale očividně moc nezajímá, že nemáme kde parkovat,“ uvedl pro Události247 rodák z Prahy Michal Krčmář. Praha má přitom možnost od ledna 2022 v odtahování novou pravomoc. Podle novely zákona může odtahovat vraky i z komunikací a silnic, kterých není vlastníkem, jak před rokem informoval portál hlavního města.
Lidé mohou sami vraky nahlašovat
Přesto dál zůstávají v metropoli odstavené vraky, které navíc jsou často plné odpadků a způsobují u kolemjdoucích pobouření. Z fotografií vozu z Prahy 5, které Událostem247 poskytl čtenář žijící v oblasti, je patrné, že jsou ve voze jsou i nechutné zbytky zkaženého jídla. Koneckonců fotografie mluví samy za sebe. Určitě se navíc nejedná o jediné podobné auto v tuzemsku. Město má přitom jasný postup, jak se odstaveného vozidla z ulic zbavit. Web AutoSalon připomíná, že je nutné pokusit se kontaktovat majitele vozu a vyzvat ho k odstranění vraku.
Pokud nedojde k uposlechnutí, je možné po uplynutí dvou měsíců od prvního jednání činit kroky k odstranění vozidla. Podmínkou zůstává propadlá STK minimálně 6 měsíců. Odstavená vozidla navíc mohou lidé sami hlásit. V Praze k tomu slouží například aplikace s názvem Zmente.to. Po nahlášení správní úřad do pěti dnů prověří, jestli reálný stav odpovídá tomu nahlášenému a ve věci dále postupuje.
Peníze šetří tím, že porušují předpisy: Řidiči si spočítali, že se jim vyplatí neplatit za parkování. Policie je na ně krátká
Majitelé aut budou platit 10 800 Kč za 1 den parkování. Vyhnout se tomu nepůjde. Koho všeho se nový brutální poplatek dotkne?
Město odtahuje auta zaparkovaná před domem. Stačí, aby soused nahlásil, že se mu tam nelíbí. Vše může skončit i sešrotováním vozu
