Za volant už v 17 letech? Česká vláda chce zavést řidičák na zkoušku
O snížení věkové hranice pro získání řidičského průkazu na osobní automobil se mluví dlouhodobě. Nyní se věc pohnula k finálnímu schválení.
Již brzy budou možná moci řídit i lidé ve věku 17 let. Vláda na začátku letošního roku schválila novelu zákona o provozu na pozemních komunikacích, která tuto změnu hodlá zavést, píše web Seznam Zprávy. Nyní zákon čeká na schválení Poslaneckou sněmovnou a Senátem. Podle novely ale daný člověk nebude moci ve voze jezdit zcela sám. Nutný bude dohled mentora. Takové opatření má přispět k větší bezpečnosti na silnicích, dodává server Seznam Zprávy. Dosažením věku 18 let pak bude moct mladý řidič již jezdit v autě sám.
Jeden člověk a čtyři mentoři
Smyslem mentorování má být možnost získat dovednosti na silnicích pod dohledem zkušeného řidiče, který musí splňovat podmínku bezúhonnosti. Tato osoba bude mít povinnost nahlásit se na dopravním úřadě a splnit dané povinnosti. V případě nedodržení podmínek lidem hrozí pokuta až 25 tisíc korun, uvádí Seznam Zprávy. Povinnosti mentora jsou přitom podobné jako povinnosti učitele v autoškole, upozorňuje web Peníze. Musí sedět vedle řidiče, věnovat se situaci v provozu a sledovat chování řidiče.
Mentoři zároveň nesmí být pod vlivem alkoholu a jiných návykových látek, případně se musí podrobit zkoušce na ně, píše dále web Peníze. Každý řidič pak může mít až 4 mentory, dodává web Finance. O novele, která takzvaný řidičák na zkoušku zavede, budou brzy rozhodovat poslanci. V případě schválení začne platit už od příštího roku. Již brzy tak možná lidé na silnicích budou potkávat mladistvé řidiče. Kvůli tomu vyvstává několik obav. Například ohledně toho, zda budou mentoři i za splnění zákonných podmínek skutečně dobří řidiči.
Řidičák na zkoušku možná brzy v celé EU
Dohled totiž může dělat také člověk, který sice má oprávnění k řízení vozidel minimálně 10 let, avšak sám aktivně neřídí. V takových případech je otázkou, jakým může být mentorem pro mladého řidiče. Rizikem proto může být zvýšení nehodovosti. Na tuto situaci ale novela zákona určitým způsobem myslí. V případě, že začínající řidič v prvních 2 letech spáchá závažný přestupek, bude muset absolvovat dopravně psychologickou přednášku a takzvanou evaluační jízdu.
Tomuto systému se říká řidičák na zkoušku a vychází z rakouského modelu. Brzy ale zřejmě začne platit v celé Evropské unii. Evropská komise totiž tento měsíce představila návrhy na úpravu pravidel řidičských průkazů. Takzvaný řidičák na zkoušku a jeho získání už v 17 letech je pak součástí změn. Napříč členskými státy by navíc mělo pro mladé řidiče platit dvouleté zkušební období s nulovou tolerancí alkoholu za volantem. A to i v zemích, kde malá tolerance alkoholu platí.
