Někteří řidiči budou muset v roce 2025 povinně zaplatit poplatek 17 000 Kč. Týká se to spousty Čechů
Spousta českých řidičů se bude muset připravit na placení povinného poplatku. Ten se může vyšplhat až na 17 000 Kč.
Obsah článku
V České republice se ročně pohybuje na silnicích desetitisíce vozidel bez povinného ručení. Podle České kanceláře pojistitelů (ČKP) jejich počet dosahuje 100 až 200 tisíc. Nejspíš vám nemusíme vysvětlovat, že povinné ručení je povinné – přeci jen se tak jmenuje. I přesto na jeho placení spousta řidičů kašle. Co ale hrozí řidičům, kteří ho odmítají platit? Podle webu iDnes čekají na provinilce vysoké pokuty. Kromě toho musí platit další povinný poplatek.
Poplatek pro neplatiče
Každé motorové vozidlo provozované na veřejných komunikacích musí mít sjednané povinné ručení. Toto pojištění je definováno zákonem č. 168/1999 Sb. a kryje škody na majetku či zdraví, které způsobí řidič jiným osobám při dopravní nehodě. Zároveň chrání samotné viníky před vysokými finančními náklady, které by jinak museli hradit z vlastní kapsy.
ČKP vybírá od roku 2018 příspěvky do garančního fondu od majitelů nepojištěných vozidel. Tento fond slouží k úhradě škod způsobených auty bez povinného ručení. Výše denní sazby příspěvku se odvíjí od typu a výkonu vozidla. Například za osobní automobil s motorem do 1 000 cm³ činí denní sazba 30 Kč, zatímco u auta s motorem nad 2 500 cm³ je to 93 Kč. Přestože tyto částky mohou na první pohled působit zanedbatelně, při dlouhodobém neplacení se mohou vyšplhat na desítky tisíc korun ročně. Například vlastník auta s motorem o objemu 1 500 cm³, který neplatí povinné ručení, musí zaplatit za rok příspěvek přes 17 000 Kč, k čemuž ČKP připočítává administrativní poplatek 300 Kč.
Provinilce čekají i pokuty
Kromě příspěvku do garančního fondu riskují neplatiči i vysoké pokuty. Policie může za nepředložení zelené karty udělit pokutu na místě až 1 500 Kč, případně až 3 000 Kč ve správním řízení. Pokud však kontrola prokáže, že vozidlo není pojištěné dlouhodobě a jeho majitel na placení kašle, může pokuta ve správním řízení dosáhnout až 40 000 Kč. Pokud pak člověk, který povinné ručení neplatí, způsobí nehodu, bude ho to stát majlant.
Škody způsobené nepojištěným vozidlem nejprve pokryje ČKP z garančního fondu, ale následně je vymáhá po viníkovi. Od roku 2018 platí mírnější pravidla – vlastník vozidla hradí pouze třetinu škody, maximálně však 300 000 Kč. Dříve přitom musel viník platit celou částku, což mohlo znamenat milionové závazky. Pokud jste povinné ručení zapomněli sjednat, neváhejte. Finančně to nakonec vyjde mnohem lépe, než kdybyste ho neplatili a následně si odnesli pokutu.
Nová barva na semaforu? Ano, chybí čtvrtá a bude to bílá. Dopravní experti se shodli a navrhli změnu
