Začátek konce: Tisíce lidí čeká v práci vyhazov. Velké firmy chtějí propustit své zaměstnance
Drahé energie způsobují problémy nejen domácnostem, ale i firmám. Česko přestává být výhodné i pro tradiční tuzemské značky.
Když se řekne Mladá Boleslav, většině lidí se ihned vybaví společnost, která tam má sídlo už od roku 1895. Dříve jako Laurin & Klement, později jako Škoda Auto, která je od roku 1991 součástí německého koncernu Volkswagen Group. A právě zahraniční vlastnictví bude zřejmě tím, co největší českou firmu z Mladé Boleslavi odvede. Volkswagen tak hledá způsoby, jak se vypořádat s energetickou krizí a nedostatkem zemního plynu.
Firmy odchází za levnější výrobou
Jak Události247 informovaly, německý výrobce automobilů proto uvažuje o přesunutí českých továren do jihozápadní či pobřežní části severní Evropy. Důvodem je skutečnost, že bude mít společnost jednodušší přístup k námořním dodávkám zkapalněného zemního plynu. Rozhodnutí závisí zejména na tom, jestli se obnoví dodávky plynu plynovodem Nord Stream 1. To je ale zatím velmi nejisté vzhledem k tomu, že před několika týdny došlo k jeho poškození na dně Baltského moře.
Odchod mladoboleslavské automobilky se tak může stát realitou. Pro 36 tisíc Čechů, kteří ve Škodě Auto pracují, to může být noční můra. Jednalo by se o obrovský zásah i pro český pracovní trh. Desetitisíce lidí by se ocitly na úřadech práce, což by mělo pro český stát velké ekonomické škody. Navíc Škoda Auto není jediná, která uvažuje o odchodu z Česka. Jak Události247 psaly, ohrožen je také provoz některých společností skupiny BR Group. Lanex zabývající se výrobou lan proto hodlá přesunout výrobu syntetického vlákna do Polska.
Další problém bude robotizace
Firma Conrop zabývající se výrobou textilních vaků pak míří do Turecka. Vyloučena není ani další redukce výroby v celé skupině BR Group, kvůli které může přijít o práci až polovina z 2700 zaměstnanců. Mnoho dalších firem navíc hodlá propouštět. Do konce roku půjde podle šéfa Hospodářské komory Vladimíra Dlouhého až o 18 procent firem, které budou muset propouštět kvůli vysokým cenám energií, informoval web Novinky. V případě velkých společností, které mají více než 500 zaměstnanců, jde až o 27 procent.
Nejpostiženějšími obory je stavebnictví a zpracovatelský průmysl. Vysoká cena elektřiny má ale fatální dopady také na mnoho pekáren či skláren, připomíná web Novinky. Budoucnost navíc přinese další řadu nezaměstnaných kvůli robotizaci. O práci tak má do roku 2030 přijít statisíce lidí, jak píše TN. Profesi, která nebude za pár let zapotřebí má každý pátý člověk v Česku. Jedná se hlavně o práci ve výrobě či ve skladech, doplňuje TN.
Radary na silnicích. Zjistilo se, jak nedostat pokutu i když náhodou překročíte rychlost. Policie to nevidí ráda
Ve hře je speciální daň za vlastnictví a používání balkónu. O kolik peněz půjde a kdy je uhradit?
Proč Česko patří mezi evropskou špičku ve třídění odpadu? Rozhodují detaily
Test českého a zahraničního másla: Rozdíl poznáte okamžitě, je to znatelné
Parkujete auto na trávníku? Policisté se nově zaměřují na malý detail, který rozhodne, zda vám kvůli tomu přijde pokuta 50 000 Kč
