Za okny sice aktuálně vládne zima, jaro tu ale bude už za nedlouho. A spolu s ním postupně začne také sezóna sekání trávníků. Mnozí lidé přitom používají sekačky, na něž se od loňského jara vztahují nové podmínky týkající se pojištění. Kdo pravidla nebude dodržovat, tomu může v krajním případě hrozit až 50tisícová pokuta.

Tyto sekačky musí být pojištěny

Jedná se o zahradní traktůrky, které dosahují rychlosti nad 25 kilometrů v hodině, případně těch, jež umí jet rychleji než 14 kilometrů v hodině a váží alespoň 25 kilogramů. Jak připomínají Události247, od loňského dubna musí mít lidé na tato zařízení nově sjednané povinné ručení, podobně jako je tomu třeba u aut.

Češi musí letos zaplatit poplatek za vlastnění sekačky na trávu. V opačném případě hrozí pokuta 50 000 Kč

iZdroj fotografie: Ervinpospisil / Creative Commons / CC-BY-SA

Výjimku mají z této povinnosti pouze ti, kteří by s traktůrky jezdili pouze na svém vlastním soukromém pozemku. Všichni ostatní, jež s traktůrkem vyráží i mimo svou zahradu, by ale pojištění měli mít. Obvykle se cena pojistky na tyto sekačky pohybuje v řádu pár stovek korun. Dosáhnut může ale i několika tisíc korun, jak loni na podzim informoval server Seznam Zprávy. Kdo by pak tuto povinnost nedodržel a nechtělo se mu pojistku platit, může za to dostat pokutu až 50 tisíc korun.

Pojištění je nově povinné i pro další dopravní prostředky

Od loňského dubna nově nemusí mít povinné ručení jen zmíněné sekačky. Jak dodává server Deník, stejné pravidlo začalo platit také pro lidi, jež vlastní vybrané sněžné skútry, segwaye nebo třeba elektrokoloběžky. Poslední zmíněný dopravní prostředek je přitom mezi Čechy čím dál oblíbenější. Všichni, jež si elektrokoloběžky oblíbili, by je pak ale měli mít pojištěné.

Pokuta za vlastnění sekačky na trávu: Kdo včas neodvedl poplatek, ten se nedoplatí

iZdroj fotografie: Daniel Procházka pro Události247

Důvodem těchto změn je zejména fakt, že spolu s narůstajícím rozšířením těchto dopravních prostředků se zvyšují také rizika nehod, jež mohou způsobovat. Jak píše web Deník, mezi lety 2017 až 2023 vzrostl jen u elektrokoloběžek počet způsobených nehod na 20násobek. A spolu s tím tak nastala nutnost zavést pravidla pro zajištění odpovědnosti za škody, které mohou tato vozidla způsobit.