Blíží se konec košíků v obchodech. Lidé jsou vzteky bez sebe a ptají se, kam si dají nákup
Lidé jsou zvyklí si vybírat velikost nákupního košíku podle toho, jak velký plánují udělat nákup. Obchodní řetězce jim tuto volbu ale chtějí omezit.
O tom, že mnohé supermarkety přestávají nabízet oblíbené košíky do ruky, psaly Události247 již dříve. Lidé tak čím dál častěji mají na výběr pouze mezi velkým, kovovým košem na kolečkách a středně velkým, plastovým pojízdným košíkem s rukojetí. Mnozí se tak po právu obávají, zda se neblíží úplný konec malých košíků. Důvodů pro tuto změnu v nabídce košíků je vícero. Mnozí zákazníci však spokojeni rozhodně nejsou.
Konec malých košíků může být promyšlený trik
Jak píše web iDnes, jako jeden z důvodů tohoto kroku se nabízí marketingová strategie a snaha o zvýšení zisku supermarketů. Lidé totiž podle všeho mají podvědomě potřebu košík při nakupování opticky naplnit. A zatímco pro naplnění malých příručních košíků jim stačí jen pár věcí, u větších už je potřeba nakoupit toho víc, což obchodníci samozřejmě vítají.
Sami prodejci se však odvolávají na jiné příčiny omezování nabídky malých košíků. Jak píše web iDnes, jako důvod uvádí především snahu udělat nakupování pro zákazníky příjemnější. Nosit nákup v příručním košíku je prý příliš těžké. Středně velké koše pak mají být také praktické pro manipulaci po prodejně. Ne všichni zákazníci to ale vidí stejně.
Mnozí lidé jsou proti
Jistý obrázek o tom, zda jsou lidé z této novinky nadšeni či ne, ukazuje anketa na webu iDnes. Z více než 7 tisíc hlasujících se 93 procent z nich přiklonilo k názoru, že jim vadí absence malých příručních košíků. A podobný názor mají i další lidé.
Někteří si stěžují na to, že jsou středně velké koše na kolečkách špinavé. Jiní zase mají zkušenost takovou, že se kolečka často zasekávají a celkově je jejich převážení nepohodlné. Častou kritikou je pak také fakt, že lidé se k těmto košům musí neustále ohýbat, což je zejména pro ty, kteří trpí bolestmi zad, velmi nepříjemné.
Postavili jsme proti sobě první a poslední Renault 5. Přesně 50 let však ukázalo na jedno překvapení
