Jak již ze slova chodník vyplývá, slouží především pro chůzi. Nejenže by po chodníku tedy neměli jezdit například cyklisté, ale ani by na něm neměla zastavovat a parkovat auta. Mnozí toto nařízení ale nerespektují a čas od času zde přesto zastaví. Za to ale řidičům hrozí masné pokuty.

Parkování na chodníku je zakázané

Redakce Událostí247 prostudovala Silniční zákon a zjistila, že tomuto tématu se věnuje paragraf 53 v oddílu 5. Konkrétně říká, že ostatní účastníci provozu kromě chodců nesmějí chodník využívat. Tedy na něm ani parkovat. Výjimku mají vozy záchranných integrovaných složek, tedy třeba hasiči, policisté nebo záchranáři. V jiných případech je ale parkování na chodníku přísně zakázané. A za porušení tohoto nařízení hrozí pokuty.

Majitelům aut, kteří zaparkují tímto způsobem hrozí pokuta 10 000 Kč a odtah vozidla. Málo známou chybu dělá skoro každý Čech

iZdroj fotografie: Policie ČR

Jak jsme zjistili na webu policie, na místě se může jednat o částku do 2 tisíc korun, ve správním řízení pak až 10 tisíc korun. To ale není vše. Pakliže by kvůli takovémuto zakázanému parkování po chodníku například nemohli lidé projít nebo projet s kočárky či na vozíku, jedná se o zábor veřejného prostranství. A za to jsou pokuty ještě vyšší. Jak jsme zjistili na webu obce Zavidov, dosahovat mohou 50 tisíc korun, v případě opakování přestupku až 75 tisíc korun

Existují výjimky

Redakce Událostí247 již dříve zjistila, že v některých případech na chodníku řidiči parkovat mohou, přestože se nejedná o integrované záchranné složky. Jedná se o případy, kdy parkování povoluje dopravní značka. Buď se může parkování na chodníku povolovat úplně, tedy všemi 4 koly auta, anebo jen částečně, tedy 2 koly auta.

Pozor na parkování na chodníku. Policie za to může udělit pokutu 2 500 Kč. Za auto na trávníku dokonce až 50 000 korun

iZdroj fotografie: Wikitarisch/ Creative Commons / CC-BY-SA

Za nás je obecně parkování na chodníku velký problém, obzvlášť v případech, kdy vůz brání právě pohodlnému průchodu či průjezdu ostatních lidí. Každý řidič by podle nás měl mít na paměti, že i chodci mají právo na pohodlný a bezpečný pohyb. A právě chodníky jim v tom mají posloužit. Autům pak slouží silnice, na kterých obvykle pro změnu nemají co dělat chodci.