Kdo bude v zimě topit jedním z těchto způsobů, zaplatí tučný poplatek. Stát ho bude chtít zaplatit bez diskuze
Již za pár let mnoha Čechům hrozí, že jim výrazně stoupnou náklady za vytápění. Může jít o vyšší tisíce korun ročně.
Venkovní teploty tomu sice zatím nenasvědčují, podzimní a zimní měsíce se však pomalu ale jistě blíží. A spolu s nimi také topná sezóna. To pro většinu Čechů znamená rostoucí výdaje související s vytápěním jejich domovů. A ještě víc si pak již za pár let připlatí ti, kteří budou topit uhlím nebo plynem.
Topit uhlím se lidem prodraží
Důvodem je, že od roku 2027 začne platit nový systém emisních povolenek schválený Evropskou unií. Nově se budou tyto poplatky za vypouštění skleníkových plynů vztahovat nejen na elektrárny či průmyslové výrobny, ale také na další oblasti. Jednou z nich budou i domácnosti, které topí fosilními palivy, tedy například uhlím a plynem, jak píše web Deník.
Jak vysoký tento poplatek bude, zatím není jasné. Odhadované částky však rozhodně nejsou nízké. Například analytik webového portálu Ušetřeno.cz Tomáš Vrňák předpovídá, že domácnosti, jež svá obydlí vytápí plynem, by si mohly připlatit ročně i 5 tisíc korun. A až o 8 500 korun by se pak podle něj mohly zvýšit náklady těm, kteří budou i po roce 2027 topit uhlím, jak uvedl pro web Deník.
Emisní povolenky zdraží i další důležité suroviny
Jsou jimi pohonné hmoty. Jak již dříve psaly Události247, také ty od roku 2027 nejspíš výrazně zdraží. A ani zde rozhodně nepůjde o zanedbatelné částky. Prvotní odhady sice mluvily o zvýšení ceny v řádu 2 až 3 korun za litr benzínu a nafty. Mnozí odborníci však varují, že se může jednat o daleko vyšší částky. A někteří dokonce předvídají, že ceny pohonných hmot by se mohly vyškrábat až nad 70 korun za litr.
A jaký je vlastně důvod rozšíření platnosti emisních povolenek? Evropská unie se pomocí nich snaží motivovat podniky i běžné domácnosti k omezení vypouštění skleníkových plynů. To má pak přispět k vyšší ochraně životního prostředí. Zároveň, výdělky, jež přinesou právě emisní povolenky, mají být použity k boji proti energetické chudobě. Pokud tedy lidé budou po roce 2027 topit plynem a uhlím či jezdit v naftovém nebo benzínovém autě, měli by se připravit na to, že jejich náklady nejspíš porostou.
