Pozor: Máte některou z těchto věcí na vašem autě? Pojišťovny si na vás došlápnou. Nedostanete kvůli tomu peníze

Mysleli jste si, že když své auto máte pojištěné, v případě potřeby dostanete škodu proplacenou? Nemusí to být vždycky pravda.

Zdroj fotografie: Bene Riobó/ Creative Commons / CC-BY-SA

Jak jsme na Událostech247 psali již dříve, problematické může být nejrůznější vylepšování vozu, takzvaný tuning, který je u mnohých majitelů aut velmi oblíbený. V určitých případech se jim to však může pěkně vymstít. Rozhodující je, zda jsou tuningové části homologované a zda je instaloval odborník.

Nejdůležitější jsou pneumatiky

Jednou z nejčastějších úprav bývá nákup větších pneumatik, než jaké jsou výrobcem pro konkrétní vozidlo určeny. Rozměr najdou řidiči na boku každé pneumatiky. Jak Události247 dohledaly na webu společnosti Cebia, která se zaměřuje na prověřování a zabezpečování vozidel, ve velkém technickém průkazu svého auta najdete mimo jiné i všechny výrobcem schválené rozměry pneumatik pro váš vůz. 

Zdroj fotografie: Rotimi8/ Creative Commons / CC-BY-SA

Pokud byste chtěli na auto legálně nasadit kola jiných rozměrů než povolených, musíte se pustit do obíhání úřadů. Pneumatiky samozřejmě musí mít platnou homologaci. Pokud by totiž řidič jezdil na jiných gumách, může se dočkat pokuty od policie a neprojde ani technickou kontrolou. Pokud se navíc v případě dopravní nehody ukáže, že špatné pneumatiky měly na vznik nehody vliv, nemusí pojišťovna vyplatit žádné peníze.

Na co je dobré při pojistce dávat pozor

Podle České asociace pojišťoven je předpokladem krytí z havarijního pojištění i fakt, že díly použité na úpravu jsou v pojistné smlouvě blíže specifikovány a smluvně zahrnuty do nestandardní výbavy vozidla. Platné a účinné pojištění musí být sjednáno ke každému vozidlu definovanému v § 2 zákona č. 30/2024 Sb. Vztahuje se na každou osobu, která je povinna nahradit újmu způsobenou provozem vozidla uvedeného v pojistné smlouvě.

Zdroj fotografie: Martin Dvořák pro Události247

Další úpravou na autě může být třeba snížený podvozek. Kromě potřebných certifikací dílů je vždy potřeba dodržet také minimální světlou výšku vozidla – tedy vzdálenost podvozku od vozovky. Tuto skutečnost si ověří technik pravidelné návštěvě STK. Pokud tedy máte na autě tuning, nezapomeňte u jeho pojištění na správné nastavení pojistných částek a také uvedení vaší speciální výbavy do pojistné smlouvy.