Vlastníte automobil? Za tento povinný poplatek si v roce 2025 masivně připlatíme. Nevyhne se tomu nikdo

Navýšení bude činit zhruba 10 procent. I když se to mnohým řidičům nelíbí, bohužel s tím nic neudělají.

Zdroj fotografie: Aleš Peterka pro Události247

V Česku má každý majitel auta povinnost platit za něj pojištění, takzvané povinné ručení. Ukládá to Zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, jak redakce Událostí247 zjistila. Tento poplatek může ročně dosahovat několika tisíc korun. A bohužel, rok od roku se zdražuje, což platí i pro letošek.

Poplatek zvýšila loňská změn zákona

Mnohým řidičům tento poplatek narostl již loni, a to v důsledku úpravy jedné z částí zmíněného zákona. Nově totiž musí být pojistný limit minimálně 50 milionů. Ještě do začátku loňského dubna přitom stačila pojistka ve výši 35 milionů. Ti, jež měli na pojistce nejnižší možný limit sjednaný, tak museli počítat s navýšením ceny povinného ručení. Čím vyšší je limit pojistného plnění, tím vyšší totiž samozřejmě poplatek je.

Zdroj fotografie: Martin Dvořák pro Události247

Poplatek za povinné ručení se však pravidelně zvedá i z dalších důvodů. Tak jako inflace zdražuje potraviny či služby, rostou samozřejmě i různé poplatky. A povinné ručení není výjimkou. Redakce Událostí247 zjišťovala, o kolik sazby v průměru narostou letos. Zdražení rozhodně nebude malé.

Ceny porostou i o stovky korun

Například podle analýzy srovnávače autopojištění SURI.cz by poplatek za povinné ručení v letošním roce měl narůst zhruba o 10 procent, jak redakce Událostí247 zjistila z textu na webu České noviny. Podobné informace jsme zjistili i na webu společnosti Cebia. V důsledku toho tak cena za pojištění vozů na konci letošního roku vyskočí zhruba na průměrných 4 800 korun, což je o 500 korun víc, než kolik činila průměrná částka loni.

Zdroj fotografie: ŠJů/ Creative Commons / CC-BY-SA

Ačkoli zdražování není ničím novým a děje se každý rok, 10procentní nárůst cen je podle redakce Událostí247 skutečně výrazný. Jedná se o další střípek do mozaiky, jež v dlouhodobém horizontu zdražuje vlastnění auta v Česku. Bohužel, řidiči ale nemají na výběr a poplatek zkrátka platit musí.