Bydlení zdarma a pohádkový plat

Jak již redakce Událostí247 zmiňovala, v boji proti městům duchů je průkopníkem Itálie. Fenomén domů za jedno euro, o kterém se v minulosti hojně psalo, stále žije. Například sicilské město Mussomeli se díky tomuto programu stalo celosvětovým hitem. Princip je jednoduchý – město vám prodá opuštěnou nemovitost za symbolickou částku, ale vy se smluvně zavážete, že dům do určité doby zrekonstruujete. Pro město je to investice do infrastruktury a života v ulicích, pro vás šance na levné bydlení ve Středomoří. Často se k tomu pojí i jiné podmínky – například zařízení trvalého pobytu nebo práce v okolí.

Existují ale města, která v lákání nových obyvatel zašla ještě dál. Například městečko Radicondoli nabízí i finanční podporu. Obec, kde počet obyvatel klesl pod hranici tisíce, nabízí nově příchozím příspěvky, které v přepočtu přesahují 480 000 korun. Tyto peníze mají sloužit jako motivace k usazení se a zahájení podnikání nebo práce v regionu. Aby toho nebylo málo, radnice nabízí i proplacení poloviny nájemného po dobu prvních dvou let a další bonusy na energie či dopravu.

Podobné programy fungují i ve Španělsku

Španělský venkov, známý jako España Vaciada (Prázdné Španělsko), řeší problém vylidňování systematičtěji. Vznikly zde platformy jako Holapueblo nebo Volver al Pueblo, které fungují jako speciální „seznamky“. Spojují lidi toužící po klidu s obcemi, které mají volné kapacity. Tyto projekty se zaměřují zejména na digitální nomády a drobné podnikatele.

Vesnice nabízejí extrémně levné nájmy, obecní byty za symbolické částky, a především pomoc s integrací. Cílem není jen zaplnit prázdné domy, ale obnovit základní služby a aby ve vesnici zůstala otevřená škola, obchod nebo pošta. Pro rodiny s dětmi jsou tyto nabídky často doprovázeny i garancí míst v mateřských školách či školách, což je pro přežití malých komunit klíčové.

Získat dům za jediné euro v dnešní době není až takový „problém“, je však potřeba počítat s tím, že podmínky nejsou vždy růžové. Většina těchto programů má přísná pravidla, mezi které patří povinnost trvalého pobytu, povinná rekonstrukce domu či práce v regionu. Pokud vám však tyto podmínky nevadí, pak jde o nabídku přímo pro vás.

Článek Stotisícový plat a bezplatné bydlení: Evropské státy platí za to, že se lidé přestěhují do odlehlých regionů se nejdříve objevil na Události247.cz.

Nová povinná výbava ve Španělsku

Podle statistik Asociace cestovních kanceláří ČR a dat Českého statistického úřadu vycestuje do Španělska ročně přes 280 000 českých turistů, přičemž podíl těch, kteří volí vlastní dopravu, v posledních letech stabilně roste. Právě pro ně je nyní klíčová nová legislativa tamního Generálního ředitelství pro dopravu (DGT). Od ledna 2026 je totiž na španělských silnicích povinným prvkem výbavy maják s certifikací V-16. Klasický výstražný trojúhelník, který máme v kufrech aut desítky let, už španělské orgány nepovažují za dostatečný.

Jak již redakce Událostí247 zmiňovala v jednom ze svých článků, důvod je prostý – bezpečnost. Instalace trojúhelníku vyžaduje, aby řidič opustil bezpečí automobilu a kráčel desítky metrů po krajnici dálnice, často za snížené viditelnosti. Maják V-16 tento risk eliminuje. Stačí stáhnout okénko a umístit malé magnetické zařízení na střechu vozu. Oranžové světlo je pro přijíždějící řidiče mnohem snáze postřehnutelné než reflexní trojúhelník na zemi.

Nejde však jen o obyčejnou blikačku. Schválené majáky V-16 musí mít v sobě integrovaný systém konektivity. Ve chvíli, kdy zařízení aktivujete, automaticky odešle informaci o vaší přesné poloze do cloudového systému DGT 3.0. To znamená, že se o vaší situaci okamžitě dozví záchranné složky. Právě tato technologická podmínka je pak kamenem úrazu pro levné napodobeniny. Španělská policie varuje, že majáky bez oficiální certifikace a schopnosti komunikovat budou od letoška pokutovány stejně, jako byste neměli nic. Pokuty se přitom pohybují v rozmezí 80 až 200 eur, tedy až ve výši téměř 5 000 Kč.

Co to znamená pro české turisty

Podle mezinárodních úmluv (např. Vídeňská úmluva o silničním provozu) by policie měla u cizinců respektovat povinnou výbavu země, kde je auto registrováno. Nicméně praxe bývá složitější a pro vnitřní klid, pokud se do Španělska chystáte jet, byste raději ve svém kufru zmíněný maják mít měli. Španělsko se zatím k povinnostem pro turisty nevyjádřilo.

„Jednoznačný výklad toho, zdali majáky ve Španělsku musí mít i turisté, nebo ne, mohou dát pouze španělské orgány,“ uvádí mluvčí Ministerstva dopravy ČR František Jemelka. České ministerstvo se zatím k podobnému kroku nechystá a trojúhelník považuje za funkční řešení, které nepotřebuje baterie.

Článek Nová povinná výbava 2026: Výstražný trojúhelník už nestačí, řidiči ve Španělsku musí mít nový maják se nejdříve objevil na Události247.cz.

V Evropě lze koupit dům za 25 Kč

Malé obce a města s nízkou nebo klesající populací zveřejňují v posledních letech extrémně levné nabídky. Důvodem je demografický propad, prázdné historické domy a úbytek základních služeb. Lokality, které v minulosti žily z místního zemědělství, řemesel nebo turismu, dnes často postrádají obyvatele schopné zajistit fungující školu, obchod nebo ambulanci lékaře. Nabídkou symbolických cen chtějí tyto obce přilákat trvalé rezidenty, kteří budou investovat do nemovitostí a přispějí k životaschopnosti svého regionu.

Průkopníkem v těchto nabídkách je Itálie, kde má aktivní podobné programy k nákupu domu za jediné euro více než 70 obcí. Tyto projekty vznikly jako odpověď na dlouhodobé stárnutí obyvatelstva a decentralizaci populace směrem k velkým městům. Historicky první iniciativa vznikla v obci Salemi na Sicílii už v roce 2008 a během let se rozrostla do více oblastí, včetně Sicílie, Sardinie, Abruzza, Kampánie či Toskánska. Nabídku na odkup domu za jediné euro můžete najít například v:

Mussomeli (Sicílie) – Jde o jedno z nejznámějších měst, kde lze koupit zchátralé domy za 25 Kč, ovšem s nutností rozsáhlých oprav. Mnoho domů je ve velmi špatném stavu a jejich rekonstrukce je při využití nabídky povinná.

Ollolai (Sardinie) – Jedná se o jednu z prvních sardinských obcí, která program spustila. I zde se kupující zavazují obnovit domy a stát se součástí místní komunity.

Nejde pouze o Itálii

Jak jsme již zmiňovali výše, podobné nabídky najdete napříč celou Evropou. Dům za jediné euro lze pořídit například i ve Francii, konkrétně v obci Ambert. Důvodem je opět žalostný počet obyvatel a skutečnost, že se zde nachází až 60 % neobsazených nemovitostí. Stejně jako ve výše zmíněných příkladech i zde je povinné koupený dům rekonstruovat a zavázat se k trvalému pobytu.

No a pokud by vás nelákala Itálie nebo Francie, pak můžete zvolit Španělsko, konkrétně obec Ponga. Zde sice nedostanete dům za euro, je však možné využívat nejrůznější granty na bydlení nebo finanční podpory pro pracovníky na dálku a rodiny s dětmi. Zde je ale potřeba zavázat se k tomu, že zde budete bydlet minimálně několik let.

Tak to vidíte – zatímco nákup domu u nás stojí několik milionů korun, v některých evropských zemích lze bydlet i za jediné euro. Tak či onak je ale stejně potřeba mít na účtě několik milionů korun. Většina nabízených domů za nízké částky je totiž v katastrofálním stavu a pokud v nich chcete bydlet, musíte povinně rekonstruovat. Když pomineme povinnost v domě žít několik let a zřídit si v konkrétních obcích trvalé bydliště, pak jde stále o výhodnou nabídku, která ve výsledku vyjde levněji než nákup domu v Česku.

Článek Vesnice napříč Evropou prodávají domy za 25 Kč. Kupující ale musí v domě začít žít se nejdříve objevil na Události247.cz.

Nová povinná výbava

O povinné výbavě se učí řidiči v autoškole a co vše by měla obsahovat, ví ještě dřív, než vyjedou na silnici. V České republice zahrnuje povinná výbava výstražný trojúhelník, autolékárničku, reflexní vestu pro řidiče a náhradní kolo (nebo sadu na opravu pneumatiky) s klíčem na kola a heverem. Ne v každé zemi je však povinná výbava stejná a některé evropské státy zavádějí své vlastní standardy, které mohou být inspirací pro celou Evropu.

Například ve Španělsku vstupuje v platnost od 1. ledna 2026 povinnost mít ve své povinné výbavě místo výstražného trojúhelníku světelný maják V-16. Jedná se o malé zařízení, které se dá magneticky upevnit na střechu auta a po aktivaci pak intenzivně bliká oranžovou barvou. Španělsko chce tímto krokem zamezit tomu, aby řidič musel vystupovat z nepojízdného vozidla a jít následně několik desítek metrů za něj, aby na silnici umístil výstražný trojúhelník.

Světlo má být viditelné až na vzdálenost jednoho kilometru. Maják je navíc propojen se systémem DGT 3.0. Po aktivaci odešle do centrálního registru přesnou polohu odstaveného vozidla, takže o situaci okamžitě vědí policisté, záchranáři i další účastníci provozu. Španělské ministerstvo dopravy zdůrazňuje, že jde o výrazný krok ke zvýšení bezpečnosti. Již několikrát totiž došlo k situacím, kdy řidiče, který vystoupí z vozidla kvůli umístění výstražného trojúhelníku, srazí auto.

Jak to bude v Česku

Pravidla se zatím týkají jen Španělů, kteří od 1. ledna následujícího roku musí mít tento maják ve své povinné výbavě. Jak redakce Událostí247 zjistila, jeho cena je různá a pohybuje se od 20 eur výše. Každopádně jeho absence může vést k pokutě 200 eur (cca 4 800 Kč), a to i v případě řidičů cizinců, kteří jeli do Španělska na dovolenou. Co se České republiky týká, tuzemská pravidla zůstávají pro rok 2026 beze změny.

V Česku bude povinná výbava nadále obsahovat trojúhelník, lékárničku, reflexní vestu a rezervu či opravnou sadu. Na druhou stranu se nedá vyloučit, že se Evropská unie pokusí pravidla sjednotit. Pokud by došlo k zavedení jednotného standardu, V-16 by se mohla stát povinnou i v Česku. V budoucnu tak může nastat situace, kdy výstražné trojúhelníky vyhodíme do koše a místo nich budeme muset povinně používat výše zmíněné majáky.

Článek Nová povinná výbava od roku 2026. Kdo ji nebude mít, riskuje pokutu se nejdříve objevil na Události247.cz.

Španělsko řeší zásadní problém

Španělsko se v posledních letech potýká s masovou turistikou, což se mnoha rezidentům ve velkých španělských městech značně nelíbí. Tisíce lidí proto pravidelně pořádají proti masové turistice protesty a jsou toho názoru, že obrovský příval návštěvníků jejich města ničí. A mají pravdu. Turismus ve Španělsku má výrazný vliv na cenu potravin i nájmů. Ty rostou do takové výše, že si je pak samotní Španělé nemohou dovolit.

Jak redakce Událostí247 zjistila, nejvíce se s tímto problémem potýkají v Barceloně a na Mallorce. Ostrov, na kterém žije přibližně 920 tisíc obyvatel, ročně navštíví až 13 milionů turistů, což vytváří obrovský tlak na infrastrukturu, životní prostředí a kvalitu života místních. Obyvatelé čím dál hlasitěji poukazují na to, že jejich domovy se mění v zábavní parky pro cizince a ceny bydlení i každodenních potřeb letí vzhůru.

Ve výsledku to pak vypadá tak, že například návštěvu restaurace si dnes mohou opravdu dovolit už pouze turisté. A důsledek? Restaurace zejí prázdnotou a jen rezervace během večerních hodin klesly v oblíbených turistických oblastech až o 50 %. Španělsko ale protestantům naslouchá a rozhodlo se, že začne proti náporu turistů bojovat, a to tak, že ho omezí. Jak? Vyššími cenami.

Jedním z opatření, které mají omezit nápor turistů, je zvýšení pobytových poplatků. V hlavní sezóně by se mohly vyšplhat až na šest eur za noc, a to i pro cestující na výletních lodích. Jen tento krok může prodražit týdenní pobyt pro dva zhruba o dva tisíce korun. Podobná situace se týká i půjčoven aut. Španělské úřady zvažují výrazné navýšení poplatků za pronájem vozidel. Výsledkem může být další zdražení dovolené o několik tisíc korun.

Nával turistů vyřeší vyšší ceny

Dalším krokem, jak zkrotit příliv návštěvníků, je zákaz výstavby nových turistických apartmánů v domech, kde žijí místní. Mnozí totiž upozorňují, že právě realitní spekulace a rostoucí podíl krátkodobých pronájmů zvedají ceny bytů do nedosažitelných výšin. Paradoxní je však situace, kterou výstižně komentovala jedna z realitních makléřek: „Lidé si tady stěžují, ale jsou to oni, kdo prodávají nemovitosti zahraničním kupcům, aby vydělali více peněz.“

Ačkoliv Mallorca patří mezi nejoblíbenější dovolenkové destinace Čechů, je téměř jisté, že zájem o ni bude ze strany českých turistů pouze ubývat. A kdo ví, možná to v budoucnu dopadne stejně jako s Chorvatskem. To Češi sice milují, kvůli neustále zvyšujícím se cenám se však pro mnohé stává luxusní destinací, kterou si už v dnešní době bohužel nemohou dovolit.

Článek Dovolená ve Španělsku? Za trest. Restaurace zejí prázdnotou, ceny jsou přemrštěné a turisty tam nikdo nechce se nejdříve objevil na Události247.cz.

Nová výbava má zvýšit bezpečnost na silnicích

Změna spočívá v tom, že od ledna roku 2026 budou muset všichni řidiči ve Španělsku vyměnit výstražný trojúhelník za maják. Konkrétně se jedná o model V16, jak redakce Událostí247 ověřila na stránkách španělského dopravního úřadu. Hlavním cílem této novinky pak má být zvýšení bezpečnosti na tamních silnicích. Kdo jej nebude mít, může dostat od policie pokutu až 200 eur, tedy asi 5 tisíc korun.

Maják je schopen vydávat až 30 minut silné LED světlo viditelné až na 1 kilometr, přičemž svítí po celém svém obvodu dokola. Navíc tato výbava eliminuje nutnost vystupovat z vozu na silnici. Maják lze totiž snadno připevnit na střechu auta pomocí magnetu. Vedle těchto kladů však v redakci Událostí247 vnímáme i několik potenciálních rizik, jež s sebou tato změna přináší.

Maják musí být nabitý

Především jde o fakt, že řidiči vždy musí pamatovat, aby měli nabitou baterii majáku, ideálně s sebou vozit i náhradní baterku, jak jsme zjistili na webu El Confidencial. V opačném případě může být efekt přesně opačný – namísto zvýšené viditelnosti, a tedy i bezpečnosti řidiči nebudou vidět vůbec. To by se jim s trojúhelníkem, nezávislým na elektrické energii, nestalo.

Obecně je ale nová výbava podle nás krokem kupředu. Na začátku ji sice budou provázet pochybnosti a nedůvěra, až si na používání majáku řidiči ale zvyknou, jeho efekt bude velký. A je dost možné, že pokud se osvědčí a skutečně reálně přispěje ke snížení nehodovosti na španělských silnicích, začne se takové či podobné zařízení do povinné výbavy zavádět i v dalších zemích. A třeba jednou i v Česku.

Článek Povinná výbava platná už od 1. ledna: Kdo nebude mít novou věc v autě, ten bude mít co do činění s policií se nejdříve objevil na Události247.cz.

Značka má pouze doporučující funkci

Jak redakce Událostí247 zjistila na webu španělského Generálního ředitelství pro dopravu, nedávno ve Španělsku byla schválena aktualizace dopravního značení. Cílem má být jednak zvýšit bezpečnost na silnicích, a také značení přizpůsobit aktuálním potřebám řidičů. Jednou z novinek je pak i nezvykle vypadající značka, která již na první pohled zaujme svou barvou. Jedná se o bílý kruh s bílým číslem a zeleným lemem.

Jak jsme dále zjistili na webu El Cronista, značka není příkazová, ale pouze doporučující. Řidičům tak slouží jako ukazatel vhodné rychlosti, jíž by měli v daném úseku jet. Objevovat se má především tam, kde hrozí vyšší riziko nehod, protože se zde pohybuje zvýšené množství lidí. Typicky může jít o školy, parky, nemocnice nebo další vytížené lokality.

Kdo však nebude novinku znát, ten může nabýt dojmu, že značka danou rychlost přikazuje, a zbytečně tak pojede pomaleji, než by musel. To pak podle redakce Událostí247 může způsobit komplikace a zbytečná nedorozumění.

Podobné značky jsou i v Česku

Značka s podobným významem se běžně vyskytuje i na českých silnicích. Jak redakce Událostí247 ověřila na webu Bezpečné cesty, přesně se nazývá Doporučená rychlost a spadá do kategorie informativních značek. Od té španělské se však zásadně liší. Jedná se totiž o čtvercovou, tmavě modrou značku s bílým rámečkem a bílým číslem uprostřed.

Přestože mnozí řidiči tyto doporučující značky ignorují a neřídí se jimi, podle redakce Událostí247 mají velký smysl. Signalizují, že řidiči by měli být obezřetní a dost možná budou muset zpomalit, a podle nás právě toto upozornění již odvrátilo mnoho dopravních nehod. Je však potřeba, aby řidiči význam značky znali.

Článek Nová značka na silnicích: Její barva a význam řidiče naprosto mate. Neznalost přitom neomlouvá, znát ji musí každý se nejdříve objevil na Události247.cz.

Povinná výbava se změní ve Španělsku

Jak redakce Událostí247 zjistila, již od ledna příštího roku začne platit nová povinná výbava ve Španělsku. To je přitom země, do které každoročně vyráží mnoho Čechů. Například loni tam Češi podnikli asi 280 tisíc cest, jak jsme ověřili z dat Českého statistického úřadu. Ti, jež do země cestují autem, by si pak měli dávat pozor na chystanou novou povinnou výbavu.

Výstražný trojúhelník zde totiž bude nahrazen speciálním výstražným majákem V16. Ten má přinést celou řadu zlepšení, především v oblasti bezpečnosti a komfortu řidičů. Lidé již při poruše vozu nebudou muset vystupovat z auta a jít kus po nebezpečné silnici, aby na vozovku umístili trojúhelník. Maják pomocí magnetu jednoduše umístí na střechu auta klidně i z okýnka. Navíc tato nová výbava v sobě bude mít SIM kartu. Po svém spuštění tak maják odešle informace o poloze dopravním a záchranným složkám, což může být v kritických situacích klíčové.

Novinka nebude zadarmo

Vedle všech popsaných výhod má však nová výbava i několik minusů, jež řidiče příliš nepotěší. Především je to cena. Jak redakce Událostí247 zjistila z informací španělského webu El País, cena homologovaného majáku se pohybuje kolem 50 eur, tedy asi 1 250 korun. Seznam všech povolených certifikovaných zařízení je pak k dispozici na webu španělské dopravní polici. A kdo maják nebude mít, může schytat pokutu, která podle webu Connextion může činit 80 až 200 eur.

Právě tyto extra výdaje jsou podle redakce Událostí247 tou nejnepříjemnější překážkou na celé změně. Kromě toho má ale podle nás novinka především pozitivní přínosy. A pokud se naplní předpokládaný efekt, tedy snížení počtu nehod při odstavování vozidel, jsou za nás i tyto extra výdaje akceptovatelné.

Článek Povinná výbava v autě platná již od 1.1.2026: Co všechno bude muset obsahovat a kolik to stojí? Přinášíme odpovědi se nejdříve objevil na Události247.cz.

Špatná povinná výbava může prodražit dovolenou

Jak redakce Událostí247 ověřila na webu Moneta Money Bank, v Česku hrozí za neúplnou povinnou výbavu sankce 2 tisíce korun. Někde může být ale daleko vyšší. Ku příkladu ve zmíněném Španělsku může sankce činit až 200 eur, tedy zhruba 5 tisíc korun, jak jsme zjistili na webu El Cronista. Češi, kteří se do země chystají například na letní dovolenou, by si tak pravidla měli důkladně prostudovat, ať se pokutě vyhnou.

Daniel Procházka

26. prosince 2024

Zcela nová povinná výbava v autě, která je platná už od 1. ledna. Kdo ji nebude mít, na toho si počíhá policie

Jak redakce Událostí247 zjistila na španělském webu Emesa M-30, aktuálně je ve Španělsku povinné mít v autě rezervní kolo nebo sadu na opravu defektu, reflexní vestu a výstražný trojúhelník či maják. Již od ledna příštího roku však nebude trojúhelník povolený a každý bude muset mít zmíněný maják.

Jedná se o novinku

Podle informací na webu španělského Generálního ředitelství dopravy se jedná o speciální signalizační zařízení. Konkrétně má maják označení V16 a má řidičům přinést vyšší bezpečí. Díky silnému blikajícímu světlu je totiž mnohem lépe viditelný než tradiční trojúhelník. Navíc má magnetickou základnu a lze jej rychle připevnit na střechu vozu. Řidiči se tak vyhnou nebezpečné cestě před či za auto za účelem postavení výstražného trojúhelníku.

Daniel Procházka

30. září 2024

Nová povinná výbava: Chystá se velká změna. Kdy začne platit a kolik si za ni připlatíme?

Přestože funkčnost i přínos pro bezpečnost jsou určitě chvályhodné, má podle nás celá novinka i několik minusů. Především je to pořizovací cena. Jak jsme zjistili z aktuálních cen, ta může činit klidně 50 eur, tedy více než tisíc korun, anebo i víc. To může být pro řadu řidičů nepříjemná finanční zátěž. Daleko lepší by tak podle nás bylo nechat na nich, zda si novou, bezpečnější výbavu chtějí pořídit, či nikoliv.

Článek Nová povinná výbava, která bude platná už 1. ledna 2026. Co bude nově obsahovat? Přinášíme odpověď se nejdříve objevil na Události247.cz.

Opatření má zabránit černým platbám

Při výběru je také důležité, jak vysokou částku potřebujete. Například ve Španělsku letos v dubnu zavedli novinku, která je ne pro všechny příjemná. Jak redakce Událostí247 zjistila na webu Euroweekly, každý, kdo si tam chce vybrat třeba z bankomatu větší částku, musí to nejprve nahlásit úřadům. Pokud jde o částku nad 100 000 euro, tedy přibližně 2,5 milionu korun, musíte to daňovému úřadu nahlásit 72 hodin dopředu. 

Daniel Procházka

13. února 2025

Využíváte bankomaty k výběru hotovosti? Čeká vás problém. Na tohle si dejte velký pozor

Omezení se ovšem týká i částek nad 3000 euro, což je v přepočtu 75 000 korun. V případě, že si tyto peníze chcete vybrat z bankomatu, musíte to daňovému úřadu nahlásit 24 hodin dopředu. Pokud byste tak totiž neučinili, peníze buď vůbec nedostanete nebo vám pak úřad zpětně napaří pokutu. Podobné opatření se týká i výběru u mnohem nižších částek, například 1000 euro, což je zhruba 25 000 korun.

Podobné omezení platí také v Česku

Říkáte si, proč španělská daňová agentura monitoruje velké výběry bankomatů? Odpověď je jednoduchá. Hotovost je totiž hůře vysledovatelná. Na rozdíl od plateb kartou nebo online převodů může velké množství fyzických peněz sklouznout do daňových úniků a praní špinavých peněz. Zákon o omezení plateb v hotovosti je v České republice platný už od roku 2004 a zakazuje provádět hotovostní platby, které převyšují 270 000 korun.

Daniel Procházka

11. listopadu 2023

Vybíráte si peníze z bankomatu? Čeká vás jeden velký problém. Na tohle si dejte pozor

Tato částka je denním limitem, který nesmí překročit ani fyzická, ale ani právnická osoba při obchodní transakci. Důvodem schválení tohoto zákona je také zejména snaha omezení daňových úniků, prevence proti korupci, a především působení proti legalizaci výnosů z trestné činnosti. Za porušení zákona jsou pro fyzické osoby pokuty až do výše 500 000 korun. Právnické osobě nebo podnikající fyzické osobě hrozí pokuta ještě 10x vyšší.

Článek Novinka u bankomatů: Kdo si bude chtít vybrat peníze, musí to dopředu ohlásit. Kdo to neudělá, ten na to doplatí se nejdříve objevil na Události247.cz.

Za volant jen v pevné obuvi

S botami souvisí i další upozornění. Tentokrát platí, pokud se vydáte do Španělska. Pokud se tam chystáte na dovolenou a plánujete si půjčit auto, taky v tomto případě musíte znát tamní nařízení. Jak redakce Událostí247 dohledala na španělském serveru Canarianweekly, například řízení v žabkách, naboso nebo s jídlem v ruce je na Mallorce považováno za porušení pravidel.

Daniel Procházka

8. července 2024

Chorvatsko 2024: Poplatek 10 000 Kč za ležení na pláži. Češi zuří z nového triku prodejců

Pokud vás v této letní obuvi zastaví policie, můžete navíc dostat pokutu ve výši až 200 eur, což je v přepočtu okolo 5 000 korun. I za další věci však ve Španělsku hrozí pokuty, Ve městech Alicante nebo Palma de Mallorca jsou také zakázány hlučné večírky, a to nejen ve veřejném prostoru, ale i v soukromých bytech, jak uvádí web RiosEspinosa. Překročení povolené hladiny hluku může vést k pokutě od 600 eur, což je asi 15 000 korun, a výše.

Pokutu můžete dostat i za cestu taxíkem

Ve Španělsku je také zákaz konzumace alkoholu na veřejných prostranstvích. Pokuty za porušení padají především v Barceloně, Madridu a na Baleárských ostrovech. Pokud zákaz porušíte, můžete od policie dostat pokutu ve výši až 3000 eur, což je v přepočtu okolo 75 000 korun. Je proto dobré pravidla a zákony dané země sledovat. Při placení výše uvedených pokut už by se vám dovolená opravdu nevyplatila.

Daniel Procházka

23. března 2024

Za vstup do města budeme nově platit. Poplatku přes 200 Kč se vyhne málokdo

Pokud se přepravujete z místa na místo taxíkem, i zde dávejte pozor. Španělské úřady totiž zpřísnily pravidla v oblasti taxislužeb. Za používání nelegálních a neregistrovaných taxíků, které nemají licenci, mohou turisté dostat pokutu až 600 eur, což je asi 15 000 korun. Jak Události247 zjistily, tento krok má zabránit nebezpečným a nelegálním praktikám, které mohou vést k okradení a ohrožení turistů.

Článek Chystáte se na dovolenou do Španělska? Letos tam jsou pokuty za maličkosti v řádu desítek tisíc. Kdo si nedá pozor, doplatí na to se nejdříve objevil na Události247.cz.

Co musí obsahovat výbava v České republice

Jak Události247 dohledaly ve vyhlášce č. 153/2023 Sb., musí být součástí povinné výbavy v každém autě na české silnici několik základních položek. V současné době se do ní řadí autolékárnička a výstražný trojúhelník. Oproti dřívějšku už není potřeba, aby lékárnička obsahovala věci před vypršením použitelnosti. Dále je potřeba mít v autě také reflexní vestu, která řidiči zajistí viditelnost v případě, že musí na rušné silnici vystoupit z auta.

Daniel Procházka

8. prosince 2024

V platnost vešla nová povinná výbava nařízena samotnou EU: Od roku 2024 ji musí mít každé auto bez výjimky

Vesta by měla být pro všechny případy uložena například ve dveřích auta. Určitě ne někde v kufru, kde ji pak v případě nenadálé události jen těžko budete hledat. Dobré je mít ve svém autě také rezervní pneumatiku nebo aspoň sadu pro opravu pneumatiky. Při výměně kola budete potřebovat i hever a klíč na povolení šroubů. „Povinnou výbavu mi kontrolovali naposledy na STK, policii při kontrole vůbec nezajímala,“ řekl Událostem247 pan Aleš K. z Brna.

Maják má zvýšit bezpečnost řidičů

První evropskou zemí, která vyřadí výstražný trojúhelník z povinné výbavy aut, bude Španělsko. Jak Události247 dohledaly na serveru El País, tamní vláda rozhodla, že trojúhelník od roku 2026 úplně zakáže. Říkáte si, jak tedy budou řidiči své vozy v případě nehody nebo poruchy svá auta na silnici označovat? Dosavadní trojúhelník nahradí nové výstražné majáky, tedy žlutá nebo oranžová nouzová světla s magnetem.

Daniel Procházka

2. března 2024

EU rozhodla: Majitelům řidičských průkazů hrozí, že nebudou moct řídit své auto. Stačí udělat jednu malou chybu a už se vezete

Maják bude mít LED diody a bude vydávat intenzivní žluté záblesky, které jsou viditelné až na jeden kilometr. Aktivovat se bude automaticky v okamžiku, kdy ho řidič upevní na střechu svého auta. Výhodou je to, že přitom z vozu nemusí vůbec vystoupit. Pokud si stále nedovedete představit, jak to celé bude vypadat, Události247 pro vás na YouTube našly video, které vše názorně ukazuje. Maják bude vybaven i SIM kartou, aby dokázal každých 100 vteřin odesílat údaje o poloze vozidla záchranným složkám.

Článek Povinná výbava, která bude platná už 1. ledna: Jedná se o zcela novou technologii. Kdo ji nebude mít, schytá pokutu se nejdříve objevil na Události247.cz.

Trojúhelník používáme už desítky let

Jak již dříve upozornil web TN, Španělsko je první evropskou zemí, která vyřadí výstražný trojúhelník z povinné výbavy aut. Tamní vláda dokonce rozhodla, že trojúhelník od roku 2026 úplně zakáže. Pozor by proto měli dát i čeští řidiči, kteří se tam třeba chystají na dovolenou. Auta totiž budou mít nově majáky. S ohlášením této novinky však zároveň vyvstávají také obavy. Jde totiž o další finanční zátěž pro řidiče, a to nejen kvůli pořízení nové výbavy.

Daniel Procházka

8. prosince 2024

V platnost vešla nová povinná výbava nařízena samotnou EU: Od roku 2024 ji musí mít každé auto bez výjimky

Na rozdíl od jednorázového nákupu trojúhelníku totiž budou muset ti, kteří budou chtít jezdit ve Španělsku, kvůli této svítilně platit pravidelný poplatek za síťový přístup. Pozitivní je, že prvních několik let síťového přístupu má být zahrnuto v ceně svítilny. Výstražný trojúhelník přitom používají řidiči desítky let. Potřeba je nejen v případě dopravní nehody, ale také v situaci, kdy musí auto na silnici odstavit kvůli poruše.

Řidiči si musí koupit také SIM kartu

V obci a mimo obec se výstražný trojúhelník dává k pravému okraji silnice do vzdálenosti minimálně 50 metrů za vozidlem. Pokud jde o auto odstavené na dálnici, pak se vzdálenost zvyšuje na 100 metrů, připomíná TN. Ve tmě však může být umisťování trojúhelníku nebezpečné, a právě proto se ve Španělsku rozhodli pro toto revoluční řešení. Výstražný trojúhelník proto nahradí výstražné majáky, tedy žlutá nebo oranžová nouzová světla s magnetem. 

Daniel Procházka

3. července 2024

Nová povinná výbava od 7. července 2024: Bude muset být ve všech autech. Řidiči si ji zaplatí sami

Malý maják s LED diodami bude vydávat intenzivní žluté záblesky, které jsou viditelné až do vzdálenosti jednoho kilometru. Výhodou je, že se aktivuje automaticky, jakmile je upevněný na karoserii. Psal o tom web AutoŽivě. Od roku 2026 bude muset být maják ve Španělsku povinně vybaven i SIM kartou, aby dokázal každých 100 vteřin odesílat údaje o poloze vozidla záchranným složkám. Policie bude samozřejmě vše kontrolovat a za nedodržování povinné výbavy začne rozdávat pokuty. 

Článek Zcela nová povinná výbava v autě, která je platná už od 1. ledna. Kdo ji nebude mít, na toho si počíhá policie se nejdříve objevil na Události247.cz.

Každá země má jiné požadavky

Jednou za čas se také změní povinná výbava vozidla. V Česku už je nějakou dobu beze změn. Nadále tak řidiči v autech musí vozit autolékárničku, výstražný trojúhelník, minimálně jednu reflexní vestu a rezervní kolo, případně sadu pro opravu pneumatik. Ta samá pravidla však neplatí pro ostatní země. Protož než se někam do ciziny vydáte autem, zkontrolujte si nejen jaké tam platí zákony, ale také povinnou výbavu vozu.

Daniel Procházka

26. listopadu 2024

Řidiči začali dávat na zrcátka bílý ručník. Používá se k důležitému signálu pro policii i ostatní řidiče

Víte od nás, že například v Bulharsku, Rakousku, Slovensku, Itálii či Finsku je nařízená reflexní vesta pro každého člena posádky, který vystupuje z vozidla během mimořádné události. V Chorvatsku zas musí mít auta za přívěsem 2 výstražné trojúhelníky. V první evropské zemi však jdou proti proudu a použití výstražného trojúhelníku tam bude už brzy dokonce nelegální. Říkáte si, kde k takové změně přistoupili a proč vlastně?

Bude potřeba speciální maják

Je to Španělsko. Od ledna 2026 se totiž stane první evropskou zemí, která vyřadí výstražný trojúhelník z povinné výbavy aut. Tamní vláda však zašla ještě dál a rozhodla, že trojúhelník od roku 2026 úplně zakáže. Psal o tom web TN. Výstražný trojúhelník používají řidiči už roky. Použít ho mají nejen v případě dopravní nehody, ale také v situaci, kdy musí auto na silnici odstavit kvůli poruše. Ve Španělsku však přišli na to, že použití trojúhelníku může být nebezpečné.

Daniel Procházka

2. března 2024

EU rozhodla: Majitelům řidičských průkazů hrozí, že nebudou moct řídit své auto. Stačí udělat jednu malou chybu a už se vezete

Řidiči si proto musí koupit nové výstražné majáky, tedy žlutá či oranžová nouzová světla s magnetem. Malý maják s LED diodami totiž vydává intenzivní žluté záblesky, které jsou viditelné až do vzdálenosti jednoho kilometru. Aktivuje se navíc automaticky, jakmile je upevněný na karoserii. Řidič odstaveného vozidla přitom nemusí ani vystoupit na silnici a vystavit se tak nebezpečné situaci, kdy ho může srazit projíždějící vozidlo. Maják bude povinně vybaven i SIM kartou, aby dokázal každých 100 vteřin odesílat údaje o poloze vozidla záchranným složkám.

Článek Povinná výbava platná už od 1. ledna. Jde o novou technologii. Řidiči si ji musí zaplatit sami se nejdříve objevil na Události247.cz.