Varování pro řidiče, kteří využívají dálnice: Pokud bude zacpaná, nesmíte z ní sjet. Jinak schytáte od policie nemalou pokutu

Objet kus dálnice po vedlejších silnicích se v některých zemích nevyplácí. Řidiči za to mohou vyfasovat pokutu.

Zdroj fotografie: Lukas Petr/ Creative Commons / CC-BY-SA

Dálnice mají řidiči obvykle v oblibě. Výrazně jim urychlí cestu a řízení na nich bývá také o dost pohodlnější, zejména při jízdách na dlouhé vzdálenosti. Když je na nich ale zácpa, stávají se spíš noční můrou. A mnohdy bývá rychlejší z dálnice sjet a daný úsek objet po běžných silnicích. Jak však redakce Událostí247 zjistila, tato taktika je v některých zemích přísně zakázaná.

Zákaz sjet z dálnice platí v Rakousku

Konkrétně se to týká vybraných úseků dálnic v Tyrolsku. Příkladem jsou oblasti okolo Innsbrucku, Kufsteinu nebo Seefeldu. Jak redakce Událostí247 ověřila na oficiálním webu spolkové země Tyrolsko, nařízení zde začalo platit letos v dubnu. Jedná se o to, že motoristé, pro které není Tyrolsko cílovou destinací, a jen regionem projíždí, zde nesmí sjet z hlavních tahů na vedlejší silnice.

Zdroj fotografie: Rl91/ Creative Commons / CC-BY-SA

Jak jsme dále zjistili z informací webu německého autoklubu ADAC, nařízení bude platné do listopadu. Naštěstí se ale nevztahuje plošně na celou letní sezónu. Zákaz platí pouze o víkendech a státních svátcích, a to vždy od 7 hodin ráno do 19 hodin večer. Ti, jež se do oblasti ale v tyto časy vydají, by nařízení rozhodně neměli porušovat. Za nedovolený sjezd z dálnice jim totiž může hrozit vysoká pokuta.

Zákaz platí i v Německu

Od letošního srpna platí obdobné nařízení jako v Tyrolsku také v německém Bavorsku, konkrétně v tamním okrese Rosenheim, jak jsme se dozvěděli z informací webu ADAC. Také zde se zákaz týká víkendů a státních svátků plus pátků.

Zdroj fotografie: Aktron / Creative Commons / CC-BY-SA

Mnozí se možná nevěřícně ptají, jaký je důvod těchto neobvyklých zákazů. Není přece nic špatného na tom, že když je dálnice ucpaná, řidiči si úsek objedou po jiných cestách. Nařízení však mají svůj důvod. Cílem je ulevit provozu v menších obcích a městech v těchto oblastech. Tam se totiž dlouhodobě potýkají s přehlcením auty, která oblastí jen projíždí a zbytečně tak obtěžují tamní obyvatele a ničí silnice. A pokud jsou zmíněné zákazy něčím, co situaci může pomoci zlepšit, pak podle nás mají rozhodně smysl.