Znamená to také vyšší množství aut, což přináší dopravní komplikace a vede ke stížnostem místních obyvatel. Víte od nás, že vedení některých měst proto došla trpělivost a rozhodli se problém řešit radikálně. Za vjezd nebo vstup do města si prostě od turistů účtují poplatky. Například v italských Benátkách od začátku letošního roku za vstup do centra města účtují 3 až 10 euro za den.

Praha se inspirovala v zahraničí

Uvažuje o tom také vedení Prahy. Řidiči mířící do města mají platit za vjezd do vybraných částí centra. V plánu to stále má radnice Prahy 1 ve spolupráci s magistrátem. Náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib upřesnil, že ve hře je případné zpoplatnění vjezdu do některých oblastí památkové rezervace v části Malé Strany a u Smetanova nábřeží, jak již dříve upozornil web Novinky.

Řidiči, kteří mají auto starší 8 let musí státu každý měsíc odvádět poplatek 10 000 Kč

iZdroj fotografie: Honza Groh (Jagro)/ Creative Commons / CC-BY-SA

Loni v prosinci měly začít městské části připomínkovat návrh příslušné vyhlášky. Podle dostupných informací by řidiči mohli platit 200 korun denně. Poplatek se by se netýkal místních obyvatel, jak připomíná web iDnes. Bezplatný vjezd by měli mít i ti, kdo ve vybraném místě užívají některou nemovitost k podnikání. Výjimka má platit také pro zásobování v době od 20 hodin do 10 dopoledne.

Kdy tedy poplatek začne platit?

Radní pro dopravu Zdeněk Hřib již dříve uvedl, že pokud vše půjde podle harmonogramu a byla by shoda na návrhu v koalici, bude novinka platit od podzimu. Dodal, že zhruba půlroční období je nutné pro technické zajištění, tedy například instalaci kamer, které mají úseky monitorovat. Hlavním důvodem pro opatření je zlepšení průjezdnosti tramvají, které nyní v předmětných lokalitách nabírají kvůli automobilovému provozu velká zpoždění.

Tito řidiči budou muset platit poplatek 124 Kč. Kdo ho nezaplatí, dostane na místě pokutu 7 300 Kč

iZdroj fotografie: Depositphotos

Diskuse o možném zpoplatnění začaly loni na jaře. Jak připomíná iDnes, původně zástupci města mluvili o tom, že by mohlo začít platit už začátkem roku 2024. Systém zpoplatnění vjezdu do vybraných částí Prahy 1 má být podle dřívějších vyjádření zástupců města plně automatický a právně má být založen na takzvaném místním poplatku. K opatření je potřeba zvláštní městská vyhláška. Nepůjde o mýto, jehož zavedení nyní legislativa neumožňuje.