Nejen dopravní značky, ale také přednost zprava je základním dopravním pravidlem, které by měli dobře znát všichni řidiči bez výjimky. O to větší překvapení pro mnohé může být zjištění, že až čtvrtina českých řidičů ho tak úplně nezná, jak vyplývá z dřívějšího průzkumu společnosti Generali, o němž informuje web iDnes. Pravdou nicméně je, že pravidlo má řadu výjimek.

Za porušení pravidla hrozí pokuty

Přednost zprava platí na spoustě míst. Jak píše web Deník, příkladem jsou parkoviště nebo třeba garáže. Pokud zde není jiné dopravní značení, které by přednosti upravovalo, platí zde právě povinnost dát přednost vozům, které přijíždí z pravé strany. Kdo by toto pravidlo porušil, nejenže může způsobit nehodu, ale ještě navíc se mu to může také pěkně prodražit.

Nová dopravní značka 2024: Každý řidič, který nebude vědět co znamená, dostane brutální pokutu

iZdroj fotografie: Policie ČR

Jak uvádí web 12bodů, za nedání přednosti tam, kde je to povinné, hrozí motoristům nemalá sankce. Na místě je to maximálně 2 500 korun, ve správním řízení se pak může vyšplhat až na dvojnásobek. A k tomu mohou dostat ještě 4 trestné body. Navíc, pokud by se přestupku v rámci 12 měsíců dopustili 2krát a více, mohou jim policisté na 1 až 6 měsíců odebrat i řidičský průkaz.

Někdy přednost zprava nestačí

Někdy přitom nemusí být chybou zapomenutí na povinnost dát přednost zprava. Existují případy, kdy řidiči přednost zprava dodržují, a přesto je to špatně. Příkladem je vyjíždění z obytných zón na hlavní silnici. Jak píše web CNN Prima News, v těchto situacích toto pravidlo neplatí a řidiči musí vždy dát přednost všem vozidlům na hlavní komunikaci, do které vjíždějí. Jinak jim může hrozit pokuta za nedání přednosti v jízdě.

Nová dopravní značka nám říká, kdy si smíme sednout do auta. Řidiči jsou zmateni, co to má jako znamenat?

iZdroj fotografie: Kirk/ Creative Commons / CC-BY-SA

Toto pravidlo pak platí i v dalších případech, kdy člověk vjíždí na pozemní komunikaci. Třeba pokud jede z benzinky anebo parkoviště. Pakliže zde nejsou dopravní značky, které by přednosti upravovaly, měl by řidič dávat přednost autům v obou směrech jízdy, tedy nejen těm jedoucím zprava.