Důvodem je rozšíření emisních povolenek na pohonné hmoty a plyn. O tom, že mnozí řidiči se snaží hledat různé cesty, jak na nákupu pohonných hmot ušetřit, psaly Události247 již dříve. Oblíbenou strategií je například jezdit tankovat na levnější benzinky do Polska. Jak to vypadá, potřeba hledat úsporné varianty bude v blízké době čím dál nutnější.

Jezdit autem bude pro mnohé lidi luxusem

Ceny pohonných hmot jsou jako na houpačce. Víte od nás, že například cena nafty se loni během pár měsíců dostala z 31 korun za litr na 40 korun, což je skoro třetinový nárůst. Podobné cenové skoky má za sebou i benzín. Jeho cena se pohybovala v rozmezí od 36 do 40 korun za litr. V posledních týdnech sice mají ceny sestupnou tendenci, ale řidiči by si měli raději i přesto tankovat plné nádrže.

Uniklo, o kolik zdraží nafta a benzín. Řízení auta bude nově jen pro bohaté Čechy. Ceny budou brutální

Českou politickou scénu v posledních týdnech rozvířila otázka Geen Dealu a rozšíření systému emisních povolenek. V souvislosti s tím se samozřejmě objevily hlavně obavy ze zdražování, například právě pohonných hmot. Jak připomíná web TN, ty by podle některých odhadů mohly být i o deset korun dražší. Podle ekonoma Pavla Peterky je sice tento scénář možný, ale není moc pravděpodobný. Přiměřené jsou podle něj odhady zdražení o tři až pět korun.

Kvůli zdražování vznikl speciální fond pro potřebné

Některé predikce však naznačují, že by mohlo být zvýšení ceny paliva dokonce ještě vyšší. Například ze závěrů německé studie vyplývá, že ceny benzínu a nafty by se po zdražení mohly dostat až na částky okolo 75 korun za litr, jak pro web CNN Prima News řekl ekonom Lukáš Kovanda. To by mohlo způsobit obrovské rozdíly mezi těmi, kteří budou vlastnit elektromobily a těmi, kteří stále budou jezdit auty na klasické spalovací motory.

iZdroj fotografie: Aleš Peterka pro Události247

„Pokud by se ceny pohonných hmot opravdu zvedly až na takovou částku, nebudu už moci jezdit autem do práce, jako je tomu teď, protože pracují 50 kilometrů od bydliště a je to nejrychlejší cesta. Pokud budu jezdit autobusem, potrvá to i s přestupem tak hodinu a půl,“ řekl Událostem247 pan Otakar ze Znojma. Kvůli snížení dopadů emisních povolenek na dopravu vznikl proto na ministerstvu životního prostředí sociální fond. Resort by měl od roku 2026 začít mezi lidi rozdělovat celkem 50 miliard korun, upozornil web CNN Prima News.